México, DF.- El Hummer H3T es un “juguetote” irreverente y divertido en su ambiente ideal de todoterreno. Sus cualidades únicas lo ubicancomo un vehículo líder indiscutible en cuestiones de aventura y de trabajo rudo.

Sin embargo, sus grandes dimensiones, el reducido rango de giro de las llantas y el consumo de gasolina hacen del H3T una pick up grande, estorbosa y poco práctica para rodarla en las grandes urbes.

El cuarto integrante de la familia Hummer se ofrece en dos versiones Adventure con un motor de cinco cilindros de 240 caballos y una capacidad de remolque de 4 mil 400 libras.

El Alpha, el más equipado, tiene corazón de 5.3 litros de V8 que otorga 300 hp.
Este modelo es un vehículo pensado para la recreación, en la vida campirana, donde sus cualidades mecánicas y tecnológicas puedan explotarse completamente.
Pese a sus genes de trotamundos es para cinco pasajeros.

Para jugar con tierra
El cuarto integrante de la familia Hummer que se suma al mercado mexicano, posee una línea más campirana y de aventura, con el que la marca estadounidense entra de lleno a competir en el segmento de las pick up grandes cargadas de testosterona.

Donde seguramente tendrá buenas posibilidades de eclipsar a los fanáticos de vehículos rudos como: el Jeep Wranger, Mitsubishi Montero y el Toyota FJ Cruiser.

La razón de su nombre H3T deriva de sus cualidades de carga; su caja, con una longitud de metro y medio que puede transportar bicis, motocross, ATV y hasta un kayak sin problema alguno.

Este musculoso todo terreno -4WD- purasangre para caminos agrestes cuenta con una cabina de cuatro puertas y ofrece espacio para cinco pasajeros con relativa comodidad interior.

Bajo el cofre se pueden encotrar dos motorizaciones para la versión ¡ahorradora! —Adventure—, está equipado con un corazón de cinco cilindros en línea de 3.7 litros que incorpora el sistema VVT —Válvula Variable de Tiempos— de 239 caballos a 5 mil 800 revoluciones por minuto (rpm) y un torque de 241 libras pie (lb-pie) a 4 mil 600 rpm.

El modelo más extremo ¡en prestaciones y consumo! —Alpha— se ofrece con un motor V8 de 5.3 litros, que genera 300 caballos de potencia a 5 mil 200 rpm y torque de 320 lb-pie a 4000 rpm.

El Hummer H3T fue diseñado para tener la última experiencia todo terreno, por ello su chasis está diseñado en escalera de tres piezas que proporciona resistencia y rigidez, ideal para manejo más cómodo en terrenos irregulares, ya que no transmite las vibraciones a la cabina.

La suspensión delantera es independiente con barra de torsión, mientras que la trasera Hotchkiss cuenta con muelles semielípticos para optimizar su desempeño.
En cuestión de transmisión no hay nada nuevo, su sistema conocido Hydra-Matic 4L65-E automático de cuatro velocidades es suave y progresivo, además de que su palanca de cambios con diseño aeronáutico es atractiva y fácil de accionar.