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A una semana, sigue la espera sobre peritaje de avionazo en Ramos Arizpe

  Por Stephania Cardoso

Publicado el sábado, 27 de diciembre del 2008 a las 16:04


Una falla mecánica en el motor y la rápida planeación del piloto pudieron haber sido las causas del accidente aéreo

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Ramos Arizpe, Coah.- Una falla mecánica en el motor y la rápida planeación del piloto pudieron haber sido las causas del accidente aéreo ocurrido la tarde del pasado viernes 19 de diciembre, en donde dos funcionarios estatales perdieron la vida y dos reporteros, al igual que el piloto, resultaron con graves lesiones.

A una semana del percance ocurrido en el Parque Industrial Ramos Arizpe, las autoridades aún continúan en espera del peritaje que realiza Aeronáutica Civil; sin embargo, ya han comenzado a realizar hipótesis.

Rafael Reyes Flores, quien murió momentos después de haber ingresado a una clínica particular al norte de la ciudad, y quien se desempeñara como asistente de Emilio Bichara Marcos Wong, que falleció en un nosocomio de Lubbock, Texas, fueron los más afectados.

Y es que dentro de la avioneta Cessna 210, de seis plazas, a un lado del asiento del piloto Javier Parra se encontraba el director de la Comisión Estatal de Aguas y Saneamiento, y justo detrás de él Rafael Reyes.

Mientras que el periodista Antonio Moreno viajaba sentado detrás del piloto y hasta el final su compañera reportera Mercedes Aguilar, quien se encontraba en el último asiento, a espaldas de Rafael Reyes.

SE APAGÓ EL MOTOR

Extraoficialmente se sabe que al avión se le apagó el motor en el aire a medio kilómetro de llegar al aeropuerto, de manera que Rafael Reyes comenzó a planear para descender.

Se percató que el bulevar Industria de la Transformación era el lugar propicio para realizar un aterrizaje forzoso, pero al parecer no se percató de la presencia de los cables de alta tensión.

Así que las hélices hicieron contacto y fue en ese momento que comenzó a arder; el fuego se propagó hacia el lado derecho de la avioneta donde se encontraban los funcionarios.

SÓLO 3 MINUTOS…

Finalmente se desplomó en el bulevar Siderúrgica, el lado derecho del vehículo aéreo terminó sobre una barda, motivo por el que el conductor de “Info 7 Coahuila” decidió abrir la puerta de su lado para salir.

Los pasos de Antonio fueron seguidos por el piloto Javier Parra, quien también terminó sumamente quemado, luego de que Emilio Bichara Marcos salió arrastrándose y de la misma forma lo hizo su secretario Reyes Flores; la última en salir fue Mercedes Aguilar.

En sólo 3 minutos ya se encontraban fuera, tiempo que tardaron el cuerpo de bomberos y los paramédicos en llegar.

Ayudados por los bomberos del aeropuerto sofocaron las llamas, pues sólo hubieran bastado 5 minutos más para que la Cessna 210 se consumiera por completo. Esto debido a que la composición es de fibra de vidrio, material altamente flamable al igual que la turbosina, según la NFPA.

HIPOTESIS

» Una falla mecánica en el motor y la rápida planeación del piloto pudieron haber sido las causas del accidente aéreo.

» Extraoficialmente se sabe que al avión se le apagó el motor en el aire a medio kilómetro de llegar al aeropuerto.

» En sólo tres minutos los ocupantes de la aeronave ya se encontraban fuera, tiempo que tardaron los elementos del cuerpo de bomberos y paramédicos en llegar.

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