“No es justo que el Gobierno federal a través de la Secretaría de Economía pretenda aplicar un arancel del 10 por ciento de IVA a los autos usados con 10 años de antigüedad, que podrán ser importados al país a partir del primero de enero de 2009 porque afecta a la clase más necesitada, que es la que puede comprarlos”, indicó el agente aduanal Mario Alberto Castillo.

El agente aduanal mencionó que en el decreto donde se publicó la entrada en vigor de la segunda etapa del TLC nunca se habló de impuesto alguno, además los autos usados no son considerados chatarra porque vienen trabajando por su propio impulso y son los que puede comprar la gente.

El descontento de los agentes aduanales es porque a los autos nuevos que se importarán se les aplicará la tasa cero, en cambio a los usados se les pretende imponer un impuesto del 10 por ciento, según un comunicado de la Secretaría de Economía que se hizo el pasado 24 de diciembre y el cual explica que tienen que ser procedentes de Estados Unidos y Canadá con vigencia del primero de enero de 2009 al 31 de diciembre de 2010.

Mario Alberto Castillo dijo que esperan la reacción de la Asociación de Agentes Aduanales para ver qué se puede hacer y que se elimine este arancel que afecta a la gente que menos tiene, porque es la que comprará los autos usados.

En el decreto, en el cual se publicó que se abre la frontera a los autos usados con 10 años de antigüedad, no se especificaba que traerían un impuesto, ya que a los autos nuevos se les está aplicando la tasa cero.

Comentó que los requisitos que se están pidiendo por parte de los agentes aduanales para importar autos usados, son: El título, certificado de origen, certificado de emisión de contaminantes del país de origen y factura del vehículo de 1999 y anteriores para que se pueda importar al interior del país.