San Buenaventura, Coah.- La Dirección de Vialidad y Transporte, reconoció que la ruptura de líneas generales de drenaje en los libramientos es por falta de control en el tráfico pesado, pero culpó a Obras Públicas y Simas de no realizar un estudio previo de las condiciones en que debió ser pavimentado, ya que hay graves hundimientos asfálticos.

Luego que el director del Sistema Municipal de Aguas y Saneamiento, Víctor López, asegurara que los hundimientos de la capa asfáltica sobre los libramientos del municipio se habían formado por el descontrol del tráfico pesado.

El director de Vialidad y Transporte, Manuel de Jesús López Menchaca, reconoció que posiblemente el tráfico de unidades con alto tonelaje fue la razón de los hundimientos.

Sin embargo, se deslindó de responsabilidades al explicar que es la única vía por la que pueden fluir dichas unidades, pues está prohibido circular por la mancha urbana.

Mencionó que no se puede evitar el paso, son alrededor de 20 unidades de alto tonelaje las que circulan de forma diaria en el traslado de materiales de construcción para la obra de ampliación en carriles sobre la carretera a Cuatro Ciénegas.

Apuntó que la Dirección de Vialidad y Transporte no es la culpable, por el contrario fue Obras Públicas y Simas los que no realizaron un estudio adecuado para la pavimentación y compactación de ambos libramientos y que ahora se presentan las consecuencias.

“Las cosas se hacen una vez, pero bien, debieron de pavimentar según las necesidades del libramiento, es decir, si necesitaba de una capa asfáltica más gruesa, lo debieron hacer desde hace dos años, no ahora que no hay solución”, comentó.

Consideró que se debió de prever situaciones difíciles por el tráfico pesado de unidades, y que si las líneas de drenaje están expuestas a una ruptura no es por la circulación de tráiler pesado, sino la falta de un estudio previo a su instalación.