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| El Tren Interurbano México-Toluca transportará a diario a 200 mil pasajeros. Foto: Especial

Cd. De México

A casi 10 años de iniciar las obras, Tren Interurbano México-Toluca estará en operación en diciembre de 2023

  Por Grupo Zócalo

Publicado el viernes, 30 de diciembre del 2022 a las 09:49


La SCT informó que el Tren Interurbano iniciará recorridos de prueba en el segundo trimestre de 2023

Ciudad de México.- Después de casi una década de que comenzó la construcción del Tren Interurbano México-Toluca, el presidente Andrés Manuel López Obrador informó que en diciembre de 2023 entrará en operación.

“ Queremos que inicie la operación de este tren México-Toluca en diciembre del año próximo. En un año vamos. a estar subiendo a ese tren”, dijo en su conferencia mañanera.

El gobernador del Estado de México, Alfredo del Mazo Maza, comentó que el recorrido de Toluca a la Ciudad de México será en 39 minutos, cuando normalmente es de 2 horas y 15 minutos. Mencionó que a diario serán transportados 200 mil pasajeros.

Comentó que este tren puede sustituir cerca de 25 mil viajes de vehículos diariamente, lo que permite diminución en la contaminación y en el congestionamiento vehícular.

“ (El Tren) acerca los dos valles, diminuye los tiempo de traslados y nos permite un crecimiento urbano muy ordenando en ambas zonas”, dijo.

Mientras, Jorge Nuño Lara, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, comentó que ya están listos 41 de los 58 kilómetros que tendrá el proyecto férreo, y recordó que el financiamiento de esta obra es 100 por ciento federal.

Señaló que el tren tendrá una estación que no estaba contemplada en el inicio de la obra: Vasco de Quiroga, la cual beneficiará, dijo, a los habitantes de Santa Fe. Esta tuvo un costo de 544 millones de pesos, tiene avance de 45% y estará terminada en junio de 2023.

En 2014 durante el gobierno de Enrique Peña Nieto inició el plan para construir este Tren Interurbano que llegará a la estación del Metro Observatorio, pero ha tenido retrasos, ya que se han modificado trazos por la inconformidad de vecinos y falta de permisos.

 

Con información de Forbes México

 

 

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