Saltillo, Coah.- “Al final del día no vemos una política pública de solución… A falta de dinero, tienes que meter ingenio”, externó Jericó Abramo Masso, Diputado Federal por Coahuila, quien se refirió a las vías Monterrey-Saltillo y la 57, escenario de constantes accidentes fatales y fuertes pérdidas económicas, que inciden en la falta de competitividad.

El diputado ha abordado estos temas en al menos 4 iniciativas de ley, así como 6 puntos de acuerdo relacionados con la movilidad y el tráfico en las carreteras nacionales, mismos que aún siguen en proceso.

Habló de la necesidad de paraderos para tráileres ya sea públicas o privadas, en cada 150 kilómetros de carreteras; así como la agilización de las casetas para que puedan ser multi cobro y que todas operen las 24 horas; mayor señalética, capacitación para los choferes por parte del autotransporte federal, mayor rigidez en el otorgamiento de licencias.

Además, reiteró el llamado al cumplimiento del compromiso presidencial para una solución definitiva al trazo de Los Chorros que implica inversiones por 1,500 millones de pesos, considerando inversión pública o concesionado. Igualmente, la ampliación de la libre Monterrey-Saltillo a 6 carriles, vía por demás sobre saturada.

“ Con todos me he reunido para ver estos temas, todos dicen que está en la agenda, pero no dicen cuándo. Y no dicen cuándo, porque la generación de la gran carga fiscal que el gobierno tiene, la carga de deuda que le compromete recursos año con año, está haciendo que el gobierno tenga que determinar entre pagarle a los bancos o hacer las obras”, recalcó.

Por otro lado, Abramo Masso, señaló la falta de supervisión, tanto por parte de las propias autoridades de las autopistas de cuota, así como por parte de la Guardia Nacional, sin operativos carrusel que incidan en la reducción de velocidad, con lo que muchos accidentes podrían ser evitados.