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Publicado el sábado, 11 de mayo del 2024 a las 04:05
Ciudad de México.- Fiat Pulse estrena una candente versión, Abarth, que es la submarca de alto desempeño de Fiat.
El tratamiento Abarth consta de mejoras a motor, transmisión, dirección, frenos y suspensión, así como un cambio de diseño y el sonido del escape es una delicia.
Tiene un motor más grande y potente, que es turbo de 1.3 litros con 173 caballos y un torque de 198 libras-pie.
El turbo alcanza la presión de refuerzo (Boost) con rapidez, de hecho, el retardo o “lag” es mínimo o prácticamente imperceptible.
Según Fiat, Pulse Abarth acelera de 0 a 100 km/h en 7.6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 215 km/h.
El motor revoluciona con rapidez como la mencionamos anteriormente, pero además tiene ese balance preciso entre suavidad de operación y vibración; claramente al acelerar el motor se siente vivo.

La única transmisión disponible es automática de 6 velocidades, que incluye “paddle shifters” o levas en el volante para cambios manuales. Sería agradable que una caja manual estuviera disponible.
La suspensión tiene una calibración especial, con resortes 13% más firmes y barras estabilizadoras de mayor diámetro.
La calidad de marcha es firme, manteniendo comodidad aceptable para el uso diario, pero seremos honestos: no es un auto de lujo en el que no se siente el rodaje y algunas vibraciones llegan a cabina.
Al tomar curvas, la inclinación de carrocería se mantiene controlada, al igual que al acelerar o frenar con fuerza.
La potencia de frenado es adecuada, serían preferibles frenos de disco traseros por su mejor capacidad de enfriamiento.

Fiat Pulse Abarth tiene un as bajo la manga y es la modalidad Poison. Este modo de manejo se activa mediante un botón rojo en el lado derecho del volante y aumenta en un 60% la respuesta del acelerador, hace más firme la dirección, cambia la calibración de la transmisión para que haga los cambios más rápido y reduce la sensibilidad de algunas ayudas electrónicas.
El equipo de seguridad tiene bolsas de aire frontales y laterales, pero no incluye bolsas laterales tipo cortina. Y las asistencias al conductor incluyen frenado automático y mantenimiento en el carril.
Fiat Pulse Abarth tiene áreas de oportunidad, pero en general es un vehículo bien planeado y concebido para quienes ponen prioridad en la diversión.
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