Ciudad de México.- Constantemente, los cables de alimentación de distintos servicios del Metro han sido robados de las instalaciones de la Línea 3.

Así lo indicó el representante de la organización Sindical del Transporte Colectivo Metro, Fernando Espino y añadió que es un problema que lleva mucho tiempo.

“ Mucho vago se roba el cable, no de ahorita, sino desde que se inició el servicio en el Metro. Hay mucha gente que se roba, se meten y se roban el cable”, detalló el dirigente.

Ayer, trascendió que la Fiscalía estaría investigando el robo de cables como una de las líneas de investigación, pues habrían limitado el suministro eléctrico.

“ El problema de la falla se originó fuera del Metro (…) en los registros que hay fuera del Metro, donde hay cable nuestro, entonces, ¿qué hacemos?”, añadió.

Según Espino, tienen identificados algunos registros que se encuentran en la calle, a la altura de la estación Potrero, y que permiten la entrada a las instalaciones del Sistema del Transporte Colectivo.

“ Las fosas están ahí abiertas, se roban las tapaderas y duran ahí años y años abiertas, han habido hasta accidentes”, detalló.

Las personas que ingresan se encuentran en situación de calle y hacen fogatas en el túnel.

“ ¿Qué se necesita? Sellar, sellar las tapas para que no se las roben y no se metan, son descuidos”, dijo.

Robo de cables, solo uno de los problemas

Sin embargo, puntualizó, que también es necesario invertir en un mayor mantenimiento del Metro, pues el robo de cables es sólo una de las problemáticas de la Línea 3.

“ La Línea 3 está fallando mucho últimamente, hay que tener en consideración que lleva muchos años en servicio, no se le ha dado un mantenimiento mayor, como se le ha dado ahora ahorita a la Línea 1, necesita un mantenimiento mayor igual que la 1, igual que la 2″, agregó.

Tras el choque, el Sindicato sostuvo una reunión con la Jefa de Gobierno que, según Espino, llegó a buenos términos.

En esta, se explicó que el presupuesto para el mantenimiento del Metro no es suficiente para brindar servicio completo a la infraestructura y propusieron un total de 3 mil millones de pesos para este rubro.