Saltillo, Coah.- A 11 meses de que venza el plazo para concluir la autopista Saltillo-Monterrey, los trabajos siguen estancados, pues el escaso personal, así como la falta de maquinaria, repercuten en el poco avance de la obra.

Mientras que del lado de Nuevo León se observan más de cinco tramos en los que trabajan alrededor de 30 personas, en el lado de Coahuila solamente existen dos parajes sobre los cuales se realizan diversos trabajos, principalmente de drenaje y canalización.

En lo que respecta a la parte de la vía que corresponde a Nuevo León, un número considerable de máquinas y operadores se encuentran trabajando, lo que repercute en un evidente avance, pues el personal se concretaba a las labores de construcción de puentes.

Cerca de 10 trabajadores por cada uno de los cinco tramos que se trabaja, así como 10 máquinas aproximadamente, fueron avistados del lado neolonés.

No obstante, en el tramo que pertenece a Coahuila, los trabajos se dividen en dos parajes solamente, el primero de ellos, al poniente de la actual vía, contaba con cinco trabajadores, los cuales realizaban labores al desmontar una torre eléctrica, ayudados por una grúa.

Y al oriente de la carretera, seis trabajadores con una aplanadora, dos camiones materialistas y una excavadora, construyen un paso elevado y realizan trabajos de instalación del drenaje.

Además, en la parte coahuilense, el paso a personal ajeno a la obra, incluidos los medios de comunicación, se encuentra estrictamente prohibido, por el contrario, en el tramo que comprende Nuevo León, el paso a la obra es libre.

Recuento

Esta obra fue reiniciada en julio de este año, cuando, en un improvisado evento, funcionarios de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, así como algunos funcionarios estatales, dieran el banderazo para que las máquinas empezaran a trabajar.

Sin embargo, meses después, un incumplimiento de contrato por parte de la empresa Isolux Corsán con los trabajadores detuvo la obra.

Números.

*Faltan 11 meses para concluir la obra.

*Se invirtieron 2 mil 300 millones de pesos.