Saltillo, Coah.- Con avance importante registran en al menos tres rutas que bajan del sur con un punto nodal en el bulevar Emilio Arizpe y Antonio Cárdenas, como una nueva base, mismas que correrán a la par del Aquí Vamos Gratis de sur-norte o sur-norte, para dar servicio a colonias.

Para inicios del año 2026, se espera poder contar con un piloto de estas rutas con al menos 10 unidades, por lo que se trabaja de cerca con los concesionarios del sur. Estas rutas tendrán diferente nomenclatura a la que se ha manejado en la ciudad hasta ahora, aunque todavía está por definirse, el concepto es alfanumérico, como RS (Ruta Saltillo) y una numeración de tres dígitos que indique el sentido y el origen-destino.

“ Tendrán manera de bajar más rápido… es un aliciente para la gente de las colonias del sur”, dijo Víctor de la Rosa Molina, Director del Instituto de movilidad urbana y sostenible, en entrevista para Despega Con Chuchuy de Tele Saltillo.  

Señaló que se trabaja en el diseño de las nuevas rutas en los diferentes sectores de la ciudad, que irán implementándose poco a poco.

“ Tenemos ya el cuadro completo… por dónde pasarán, cuantos camiones, qué horarios, cómo se comportan en horarios festivos, ya lo tenemos para estas rutas. Hay rutas que permanecen completamente igual porque tienen esa lógica de pasaje muy estructurada, sobretodo rutas del sur oriente de la ciudad… habrá otras que tienen que cambiar sus derroteros para que vuelva el servicio a zonas en donde no se ha dado”, explicó.  

En zonas como La Minita dijo que “va cambiar mucho el modo en que podremos operar desde este punto de la ciudad; es el poniente de Saltillo donde hay más necesidad de movilidad, de moverse de su propia zona… por la falta de servicios y de comercio o espacios de esparcimiento, sí necesitan moverse hacia el centro o al norte de la ciudad”.

A 75 días de operaciones del servicio “Aquí Vamos Gratis”, se han registrado al menos 25 mil usuarios diarios, es decir, poco más del millón 600 viajes.

Reiteró que en esta ciudad, aún se tiene un “estado de emergencia” respecto a la cantidad de personas que utilizan el transporte público y “por eso decidimos intervenir así a corazón abierto en medio de la ciudad”.