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Alpha Wolf tendrá una nueva versión de entrada

Por Grupo Zócalo

Publicado el lunes, 20 de mayo del 2024 a las 20:48


Promete una autonomía entre 400 y 565 Km

Ciudad de México.- La start-up Alpha Motor Corporation empezó a aceptar reservas para lo que llama el modelo base de su pick-up eléctrica, bajo el nombre de Alfa Wolf Single Motor RWD. 

Esta nueva versión ofrecerá una autonomía entre 400 y 565 kilómetros (de entre 250 y 350 millas) y supuestamente costará entre 36,000 y 46.000 dólares.

Alfa Wolf Single Motor RWD: Diseño

De la misma manera que la Wolf, este nuevo integrante destaca por el peculiar diseño de la carrocería que mezcla lo retro con lo minimalista, destacando por sus llantas de “Cara Blanca” y un interior con una pantalla táctil central, botones y mandos debajo de ella así como un cuadro de instrumentos sencillo detrás del volante.

Alfa Wolf Single Motor RWD: Tren Motriz

Alfa Wolf Single Motor RWD emplea la plataforma E-Grid y estará propulsado por un motor eléctrico montado en la parte trasera, capaz de desarrollar una potencia continua de 75 kW (100 Hp) y 118 Lb-pie de torque. De acuerdo con Alpha Motor, la potencia máxima de este motor puede oscilar entre los 100-150 kW y 258 Lb-pie de torque.

El paquete de baterías de iones de litio será de entre 350 y 400 voltios

0 a 100 Km/h: 4.8 segundos

Velocidad máxima: 200 Km/h

Alfa Wolf Single Motor RWD: Frenos

Frenos de disco en las cuatro ruedas

Sistema de frenada regenerativa

Suspensión independiente delantera

Alfa Wolf Single Motor RWD: Capacidad de carga

La caja tiene una capacidad de carga de 2,240 litros e incluye un cargador de CA de 11 kW a bordo y un convertidor de CC.

Capacidad de remolque: 1,360 Kg

El peso bruto del vehículo es de 1,815 Kg

Alfa Wolf Single Motor RWD: Futuro incierto

Alpha Motor nunca ha construido un vehículo con especificaciones para la producción y todavía está intentando sentar las bases para poner en marcha su programa de preproducción de vehículos, pero promete que esta pick-up eléctrica se fabricará en Estados Unidos así que habrá que esperar a ver si la start-up logra su cometido. Por el momento, sólo existe un prototipo de lo que parece ser una versión de tracción total.

Con información de Autocosmos

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