Salinas Victoria, NL.- Al darse el banderazo de arranque para construir el tren de pasajeros de Saltillo a Nuevo Laredo, mejor conocido como Tren del Norte, obras que comenzaron en el municipio de Salinas Victoria, Nuevo León, autoridades federales revelaron que en Coahuila iniciarán en próximas semanas. 

El banderazo se llevó a cabo de manera física en el tramo Unión San Javier-Arroyo El Sauz, y de forma virtual con la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, conectada desde la Ciudad de México, durante la conferencia de prensa mañanera.

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El día de hoy inicia la construcción del tren en el norte, de Saltillo a Nuevo Laredo, recuerden que este es el tren que va desde Ciudad de México hasta Nuevo Laredo. Se está construyendo México-Querétaro por los ingenieros militares, por el agrupamiento Felipe Ángeles, y el siguiente tramo es este en el norte, y el próximo año ya vamos a licitar las siguientes partes”, dijo Sheinbaum Pardo.

En el evento presencial estuvieron el Gobernador de Nuevo León, Samuel García; el titular de la SICT, Jesús Antonio Esteva; y el director de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, Andrés Lajous.

Inicia construcción del tren de pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo; tramo de Coahuila comenzará en semanas

En unos días…

Fue Andrés Lajous quien dijo que en unos días se tendrán los anuncios de inicio para los tramos: Saltillo-Santa Catarina; Arroyo El Sauz-Nuevo Laredo, y el de la zona metropolitana de Monterrey, por lo que Zócalo Saltillo le preguntó cuándo arrancarán en Coahuila.

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Ya muy pronto, vamos a anunciarlo los próximos días, (iniciará) en unas semanas”, contestó. También se le preguntó si la construcción de los pasos superiores vehiculares que se requieren por el paso del tren de pasajeros por Saltillo y Ramos Arizpe será con presupuesto extra federal o si forman parte de la licitación, señalando que “corresponde al presupuesto del tren”.

Durante el evento, dijo sobre el primer tramo entre Unión San Javier y Arroyo El Sauz, que abarca 100 kilómetros de vías nuevas y contempla la construcción de una sola vía de pasajeros, una sola estación, un viaducto, 15 pasos vehiculares, un paso superior vehicular y 30 puentes ferroviarios. En total, la inversión es de 14 mil millones de pesos.

En Saltillo…

En la parte que abarca desde Saltillo hasta Ramos Arizpe, antes del tramo que unirá a Coahuila y Nuevo León por el municipio de Santa Catarina; se prevén tres estaciones, una en Derramadero, otra en la antigua estación del ferrocarril en la capital del estado, y la tercera en Ramos Arizpe. 

Se prevé la construcción de dos puentes vehiculares, uno en el cruce del tren en el bulevar Nazario Ortiz Garza, al poniente de Saltillo, y otro en el cruce del bulevar Los Pinos, en Ramos Arizpe. 

La obra de Saltillo a Nuevo Laredo está dividida en cuatro tramos y costará 138 mil millones de pesos, abarca 396 kilómetros con paraderos en Derramadero, Saltillo Centro, Ramos Arizpe; García, Santa Catarina, Monterrey, Las Torres, Bustamante, Anáhuac y Nuevo Laredo, y se unirá a la red ferroviaria de pasajeros que se construye desde la Ciudad de México.