México.- La Asociación Mexicana de Gas Natural (AMGN) reveló que en los próximos 10 años el número de vehículos que circularán con este carburante podría llegar a 50 millones de unidades, lo que representa un crecimiento de 24 por ciento al año.

En un comunicado, precisó que lo anterior significa que una de cada 10 flotillas en el mundo operará con este combustible, lo que permite prever un “boom” del energético para el uso en transporte vehicular.

Expuso que de 2010 a 2011 el número de automóviles que comenzó a utilizar gas natural creció 16 por ciento, al pasar de 12.6 millones de vehículos a 14.6 millones de unidades.

Asimismo, el número de estaciones de servicio de Gas Natural Vehicular (GNV) aumentó de 18 mil 573 a 20 mil 662, debido al interés del gobierno y ciudadanos por reducir las emisiones contaminantes.

También influyó el hecho de que los precios de este combustible bajaron, luego de que se descubrió más reservas, lo que convierte al gas natural en un recurso más competitivo que el diesel y la gasolina.

La Administración de Información Energética (EIA, por sus siglas en inglés) refirió al respecto que adicional a este desarrollo, las grandes armadoras y plantas están impulsando la producción de vehículos e infraestructura para el GNV.

Entre las empresas que están colaborando al respecto se están: Chrysler, General Motors, General Electric, Chesapeake Energy y Clean Energy Fuels, las cuales anunciaron en días pasados iniciativas para expandir su infraestructura de GNV tanto comprimido como licuado.

En ese sentido, Chrysler dio a conocer que su marca Ram Truck producirá para el mercado estadunidense una pick up con motor de compresión de gas natural como equipamiento original, el cual será implantado en sus armadoras de Saltillo, Coahuila.

En tanto, Navistar Internacional fabricará a partir de 2013 camiones de GNV, por lo que trabaja en asociación con Clean Energy Fuels para establecer una red nacional de estaciones de recarga de este combustible.

A su vez, Hyundai mantiene en México una iniciativa para impulsar la sustitución de camiones de pasajeros en las ciudades del país, como en el caso de la ciudad de México donde actualmente opera una ruta con una flotilla de 30 unidades de gas natural.

Una empresa más que incursiona en este campo es Corporación Hertz, la cual anunció la introducción de vehículos a GNV en su flota de Estados Unidos, a partir de mayo tendrá disponibles Honda Civic y General Motors Yukons en el aeropuerto de Oklahoma.

Por otra parte, la AMGN expuso también el caso de la política argentina, Elisa Carrió, quien presentó en su país un proyecto de ley para que las empresas de autotransporte de pasajero urbano y suburbano utilicen obligatoriamente unidades a gas natural.

La iniciativa se basa en la reducción de emisiones contaminantes y ruido, luego de determinarse que en las grandes ciudades los principales responsables de la pérdida de la calidad del aire son los automotores, al producir entre el 75 y 80 por ciento de la contaminación.