Saltillo, Coah.-  Necesaria, pero peligrosa, así calificaron algunos conductores la autopista Monterrey-Saltillo, luego de que este martes una mujer perdió la vida tras ser embestida de frente por un tractocamión que circulaba en el sentido opuesto a ella, sin que los muros de contención lograran hacer su trabajo, contener el golpe. 

De acuerdo con algunos entrevistados, las ballenas de concreto no son lo suficientemente pesadas para evitar que en caso de algún accidente los vehículos terminen en los carriles contrarios, por lo que circular a lo largo de estos 42 kilómetros de vía, resulta un riesgo necesario. 

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Si están muy débiles las ballenas, porque con cualquier rozón que les des se desnivela toda la línea, y la verdad sí está muy peligroso. Lo que deberían hacer es meterle más peso, hacerlas más resistentes”, detalló Heriberto Cárdenas, trailero de la región, respecto a las fallas en la autopista Monterrey-Saltillo.

Cristian Rodríguez también trabaja como conductor de un vehículo pesado, y en su experiencia confirmó el peligro que siente cada que atraviesa por ese punto, señalando que en caso de algún accidente “te puede hacer brincar de carril y después salimos afectados, uno mismo y los demás carros que vienen en contra”.

A pesar del miedo que representa para miles de usuarios circular por este tramo, sigue siendo utilizada ante la necesidad de realizar diferentes actividades en las localidades que recorre, por lo que no queda más que esperar a llegar sanos y salvos al destino. 

Al ser un tramo concesionado, la autopista Monterrey-Saltillo alberga un aforo en promedio de 13 mil 739 vehículos al día, los cuales pagan cuotas de peaje superiores a los 121 pesos cada uno, dependiendo la magnitud de las unidades, lo que representa ingresos millonarios en el temido tramo.