| Piedras Negras, Coah.Como consecuencia de los altos costos de la gasolina en los Estados Unidos, los cruces internacionales entre Eagle Pass y Piedras Negras registran un marcado decremento que alcanza los 30 mil vehículos mensuales.

De los 160 mil cruces vehiculares que promediaba el segundo puente urbano internacional en esta frontera a julio del año anterior, en el presente 2008 el número ha decaído hasta 130 mil.

Leobardo Rosales Posada, administrador del puente, dijo que estos números corresponden únicamente a los automóviles, sin considerar al autotransporte de carga.

“Estamos viendo prácticamente un movimiento similar al del año anterior, y es preocupante porque no vemos incremento en los aforos que deberíamos tener de otros periodos”, indicó el funcionario.

Hace aproximadamente dos años, dijo, las exhaustivas revisiones del lado americano desalentaban el cruce de mexicanos, por lo que muchas personas buscaron alternativas de compra en Piedras Negras, “cruzar resultaba toda una odisea de hasta dos o tres horas”.

“Ahora vemos que tenemos siete empresas muy fuertes, almacenes que han incrementado totalmente sus ventas”.

El alto costo de la gasolina, cuyos precios alcanzan casi cuatro veces el valor que tenían hace un par de años, es uno de los principales factores que intervienen en la disminución de cruces, dijo Rosales Posada.

“Ya no resulta atractivo para la gente ir al lado americano a cargar combustible, creemos que éstos son los principales factores que están afectando”.

En términos económicos esta baja de tráfico vehicular representa ingresos por casi 700 mil pesos mensuales que dejan de ingresar al fideicomiso operador del puente.

Las comparaciones, indicó el administrador del puente, coinciden con el lado americano, donde reportan una disminución en los ingresos promedio mensuales de casi 70 mil dólares.

“Este número lo hemos comparado con la vecina ciudad de Eagle Pass, y también a ellos les afecta porque los impuestos que genera el puente los utiliza la ciudad, ellos han tenido que detener obras porque tienen un desfasamiento de ingresos que no están captando”.