Piedras Negras, Coah.- El gobernador Miguel Ángel Riquelme Solís, junto a autoridades del Estado de Texas, atestiguó la reapertura de cruces no esenciales a Estados Unidos, durante ceremonia que se celebró en el Puente Internacional Coahuila 2000.

Esta repertura es parte del Programa Binacional Trabajando Juntos, en el que el Mandatario coahuilense estuvo acompañado por Jaime Guerra Pérez, secretario de Economía del Estado, y por el Presidente Municipal de Piedras Negras, Claudio Bres Garza.

“ En el marco de la reapertura de los puentes internacionales refrendamos nuestro compromiso con el Gobierno de Texas, y sobre todo nos comprometemos a las acciones que garanticen un entorno de orden y tranquilidad para que favorezcan las relaciones sociales, comerciales y culturales, así como los esfuerzos comunes para hacer de la nuestra una frontera ejemplar como hasta hoy lo ha sido: De convivencia pacífica y fructífera para ambas comunidades”, manifestó Riquelme Solís.

Subrayó la importancia de rearticular la relación entre ambos países con el incremento del flujo a partir de la fecha. 

“ A lo largo de cerca de 20 meses se buscó evitar que cerrara nuestra parte más fuerte de la economía, y lo hicimos bien”, aseveró.

Miguel Riquelme afirmó que hay mucho camino por seguir, y que el mantener la seguridad de nuestra gente se reflejará en el tránsito de personas y la reactivación del turismo.

El Gobernador de Coahuila destacó la solidaridad del Gobierno de Eagle Pass, Texas, y del Condado de Maverick.

“ Hay una gran amistad del Gobierno de Coahuila con Texas y de Estados Unidos, y esta relación de amistad se confirma, crece y permite fortalecerla gracias a la visión que hemos conformado juntos”, aseguró.

Agregó que se han anunciado muchas inversiones recientemente, y que Coahuila construye el Corredor Económico del Norte, ruta que representa el futuro comercial del Estado.

Expresó que se contempla esté listo antes de 2023, para sumarse al proyecto Ports to Plains.

En su intervención, Claudio Bres Garza expresó que la frontera México-Estados Unidos es la más transitada del mundo, de ahí la importancia de la reapertura al tráfico normal entre dos países, estados y ciudades hermanas, cuya relación se fortaleció a lo largo de cerca de 20 meses.

Por su parte, Morris Libson Valdés, presidente del Consejo Binacional de Fomento Económico, hizo referencia al trabajo coordinado del Gobierno del Estado y municipios de ambas ciudades, para que el comercio y la industria se fortalezcan después de casi 600 días del cierre de puentes internacionales.

Dio a conocer que antes del cierre de puentes a pasajeros no esenciales, cruzaban en promedio 10 mil vehículos, 750 camiones de carga y 3 mil peatones diarios, que durante la pandemia se redujo a 500 automóviles y 800 peatones. Y gracias al trabajo coordinado y arduo se mantuvo el tráfico comercial entre 750 y 800 camiones de carga; y ferroviario en 20 trenes y casi 2 mil carros de ferrocarril por día.

El juez del Condado de Maverick, David Saucedo, manifestó que lo que se vivió no se puede repetir.

“ Estamos trabajando en conjunto para asegurar el desarrollo económico de la frontera. Hoy para nosotros es unacelebración”.

A su vez, Rolando Salinas, Alcalde de Eagle Pass, reconoció el impacto local y estatal en la economía por el cierre de los cruces.

En su mensaje afirmó que recibirán con los brazos abiertos a los visitantes.

El gobernador Miguel Riquelme acudió a la guardarraya del Puente Internacional 2, donde dialogó con Paul del Rincón, director de Aduana y Protección Fronteriza en Eagle Pass.

Confían en conseguir el capital para Port To Plains

Uno de los planes más ambiciosos del gobierno de Miguel Ángel Riquelme Solís, corredor económico del norte también conocido como Port to Plains, está a la espera de que se consigan recursos para su conclusión antes de que termine la actual Administración, afirmó el Gobernador durante la ceremonia de reapertura de la frontera con Estados Unidos. 

“ Estamos construyendo el corredor económico del norte, que le dará una gran fortaleza a esta relación con Estados Unidos, y con Canadá como parte del Tratado del Libre Comercio.

“ Esta ruta es el futuro de nuestra entidad y es el futuro sin lugar a dudas de lo que le ha apostado el también la parte comercial de Texas que es el Port to Plains. Espero que muy pronto se consolide, Coahuila está pensando en terminarlo antes de que yo salga como Gobernador en el 2023, y si no estuviéramos buscando opciones de financiamiento, estaría programado hasta 2026 o 2027”, dijo el Mandatario.

Actualmente el Gobierno de Coahuila ha buscado opciones como las asociaciones público privadas para las obras que requiere este corredor, con la construcción de ejes viales para el flujo desde La Laguna hasta Piedras Negras y Ciudad Acuña. El Gobierno federal en tres años no ha accedido a destinar fondos para la construcción de estas obras.