Piedras Negras
Por
Grupo Zócalo
Publicado el miércoles, 7 de febrero del 2024 a las 04:06
Piedras Negras, Coah.- “China nos está agarrando como trampolín, no estamos generando mucha fuerza laboral ni mucha distribución de la riqueza”, dijo Eduardo Reyes Díaz-Leal.
Eso no se está dando, la inversión en México es minúscula en relación a la que debe ser, si China recibe diez dólares de inversión, en México se reciben 60 centavos.
“ No estamos aprovechando el nearshoring como debe de ser, con políticas muy restrictivas, lo que hace que parezcamos un trampolín”, reiteró el entrevistado.
Se ve claramente la balanza comercial de China, dejan de exportar producto terminado, importan partes, pero es un producto terminado listo para ser ensamblado.
México está enfrentando una gran oportunidad y a la vez un gran problema, el problema consiste en decir “tú mándamelo, yo te lo ensamblo y lo exporto”.
Es una gran oportunidad de seguir generando más, pero el tipo de cambio no ayuda, se trata de un tema complicado, reiteró el experto en leyes de comercio exterior.
Últimamente Estados Unidos está ‘bronqueando’ con China, se trata de un tema arancelario, pues los chinos empezaron a exportar producto semiterminado.
Eso se ensambla en México, de ahí viene el fenómeno del nearshoring y México lo exporta a Estados Unidos, salvando el arancel en contra de China.
Los Estados Unidos está exigiendo que no nada más hagamos un simple ensamble, porque entonces el producto que luego exportamos sigue siendo chino.
Ha cambiado la ley norteamericana, mientras que las leyes mexicanas se están fortaleciendo respecto a las reglas del mercado.
Se hicieron más fuertes las reglas de origen, nos obligan de esa forma a darle más valor de contenido nacional, señaló Reyes Díaz-Leal.
Eso adicional a la fiscalización en México que nos está obligando a que cumplamos con normas que no nos correspondían, está cambiando todo.
No hay mucha reforma aduanera, pero tampoco en inversión que procrea con políticas públicas, establecer cadenas de suministro, como pasó en Vietnam.
“ Considero que Vietnam está aprovechando más el nearshoring y eso que ese país está mucho más lejos que el nuestro”, agregó.
Al final dijo que los movimientos de la Guardia Nacional y Ejército están provocando que haya un poco de retroceso en la velocidad de los embarques.
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