Monclova, Coah.- El engrane de la CTM se sale de la polea en Monclova tras 50 años de tareas sindicales y un solo hombre administrando cuotas sin rendir cuentas. Acechado por la edad, Osvaldo Mata Estrada le apuesta a perpetuarse en los sindicatos con su hijo Jorge Carlos, a quien le heredó el cargo vitalicio.

Dicen que no hay mal que dure 100 años ni nadie que los aguante, y las primeras tolvaneras del vendaval contra Osvaldo Mata iniciaron en casa. Es fuego amigo tras la disolución política con quien durante décadas fue su mancuerna, Javier Hernández del Ángel, respaldado por Tereso Medina, líder en Coahuila de la CTM y senador suplente.

LOS MATA, CONTRA TODOS

Ahora, el clan de los Mata enfrenta una lucha sindical en dos frentes de batalla; por un lado contra Napoleón Gómez Urrutia, quien el 19 de mayo de 2014 les demandó en la Junta Local de Conciliación y Arbitraje la disputa de los contratos colectivos de trabajo de la fabricante de carros ferroviarios Gunderson, y la manufacturera de tubería y perfiles de acero Pytco.

El otro escenario hasta el momento es únicamente de “dimes y diretes”, pero donde se olfatea una lucha jurídica en los tribunales por la extinción de la dirigencia sindical de Osvaldo Mata Estrada y el posicionamiento en Monclova del líder estatal Tereso Medina Ramírez.

Ambos desde inicio del 2008 sostienen una discreta, pero feroz pelea por los contratos colectivos de trabajo.

El dirigente transportista Javier Hernández del Ángel, que días atrás rompió políticamente tras acaloradas discusiones con Osvaldo Mata Estrada con quien formó mancuerna durante décadas, suelta datos escalofriantes; “esta persona sin mover una mano obtiene ingresos en cuotas sindicales hasta por 560 mil pesos mensuales”.

Hernández del Ángel, quien en su juventud fue periodista en el Sol de Tampico de donde es originario, añade; “aunque le duela a don Osvaldo, pero ese es un negocio particular y en la nómina del sindicato tiene a 3 de sus hijos los cuales cobran buenas percepciones”.

Las hostilidades políticas entre Osvaldo Mata Estrada y su otrora partidario Javier Hernández del Ángel iniciaron el pasado 6 de julio cuando un grupo de taxistas dijeron estar cansados del despotismo de Mata Estrada y entonces empezaron a confeccionar otra terminal de servicio.

Hernández dijo que los concesionarios estarían arropados bajo el liderazgo del líder estatal de la CTM, Tereso Medina Ramírez, y que además están construyendo una nueva Federación Regional cetemista en Monclova.

La versión encendió la ira de los Mata, quienes atajaron esa posibilidad con argumento que resultaría antiestatutario, pero los disidentes dijeron que el proyecto está en construcción con seis sindicatos gremiales y una “sorpresa”.

El dirigente de los taxistas y transportistas escolares, Javier Hernández del Ángel, explicó que la desbandada se generó a consecuencia de un hartazgo porque ya no aguantaban las humillaciones
y malos tratos de Osvaldo Mata, quien durante más de 50 años ha ejercido el liderazgo ininterrumpidamente sin que jamás haya sido electo democráticamente.

CONTRAATACA

Osvaldo Mata reviró de inmediato con declaraciones periodísticas tras el retiro de Javier Hernández; “un cadillo menos y si permanezco al frente de la CTM es porque nadie más quiere entrarle, pero Javier es un mentiroso y se enojó porque creyó que íbamos a aplicar un incremento a la cuota a concesionarios de taxis sin ser cierto”.

El inicio de las rivalidades entre Osvaldo Mata y Tereso Medina arrancó el 27 de marzo de 2008, cuando en Castaños fue inaugurada la Planta 323 de Industrias Trinity con 300 empleados de arranque e inversión inicial de 33 millones de dólares para producir carros ferroviarios. Todo estaba perfecto, solamente que el titular del Contrato Colectivo de Trabajadores es Tereso Medina y Osvaldo Mata nunca se lo perdonó.

En otro parpadeo, Tereso Medina ya le había quitado antes de Trinity Castaños a Osvaldo Mata la titularidad del Contrato Colectivo de Trabajo en Trinity Sabinas, el primer banderillazo que hizo rabiar al veterano cetemista, quien se consideraba con derechos por ser el líder en Monclova de los trabajadores de esa empresa.

Hay quienes dicen que irónicamente tal vez los eternos representantes de la CTM obtienen más ganancias que los propios empresarios que arriesgan sus capitales para generar empleos y riqueza para el país. Y es que las cuotas de miles de trabajadores es un negocio redondo donde no hay peligro de pérdidas o bancarrota.

En el sindicalismo monclovense no hay riesgo de hundimiento financiero por contracciones en el mercado a diferencia de los hombres de negocios, que en ocasiones pierden hasta la camiseta al colapsar sus empresas en los distintos sectores de la industria.

LANZA RETO

Javier Hernández del Ángel señaló que tras la ruptura retó a golpes el regidor, notario, sustituto en el liderazgo de la CTM, y presidente de Radio Taxis, Jorge Mata, pero que el profesionista rechazó la propuesta, en contraste cuando con prepotencia se envalentona contra quien cree son indefensos.

El 7 de marzo de 2015, el trabajador de Gunderson, Jesús Antonio Campos Valles, fue tundido a golpes en áreas cercanas a la factoría en la colonia Borja por cuatro sujetos plenamente identificados.

La víctima del “porrismo” cetemista denunció como autor intelectual de la agresión a Jorge Carlos Mata, quien luego ante reporteros lo negó. Campos Valles afirma que la denuncia está olvidada en el Ministerio Público.

Campos Valles también interpuso una queja contra Jorge Carlos Mata ante la Comisión de los Derechos Humanos del Estado de Coahuila al asegurar que aquel supuestamente orquestó la agresión, en represalia porque el afectado publicitaba el cambio de sindicato de la CTM a la organización minera que preside Napoleón Gómez Urrutia.

Jesús Antonio Campos, líder del movimiento sindical disidente en Gunderson, dijo que luego del paro laboral del 29 de abril al 1 de mayo de 2014, hasta el momento alrededor de 800 trabajadores han causado baja con la complicidad del sindicato cetemista.

“Cuando los trabajadores no asisten a las asambleas, aplican una sanción consistente en rebajar 1 día de salario a los ausentes, y supuestamente el dinero recaudado se sortea entre los asistentes, pero no es así porque no lo entregan todo”, expresó.

El disidente cetemista abundó que otro agravio es que el sindicato de la CTM aplica forzosamente una retención de 20 pesos semanales a los 2 mil obreros de Gunderson dizque para un fondo de ayuda funeraria.

El problema, añadió, “es que nunca publican quién falleció, ni a quién se le entregó el apoyo funerario, ni tampoco la cantidad, solamente dan a conocer que constantemente está falleciendo gente para desinflar la bolsa acumulada”.

De la cuota sindical de los trabajadores, Jesús Campos expresó que equivale al 1 por ciento de los ingresos; “si alguien percibe 1800 pesos semanales, entonces la cuota es de 18 pesos que va directo al sindicato dirigido por Osvaldo Mata”.