Saltillo, Coah.- Entre 2021 y 2025, en Coahuila se registraron 7 mil 501 accidentes que involucraron a motociclistas, con incrementos anuales significativos, aunque el año pasado se registró una ligera disminución de 34 percances.

El año pasado, en el país se reportaron 68 mil 505 accidentes de tránsito que involucraron a motociclistas, cifra que aumenta año con año, por lo que la Secretaría de Salud federal recomienda a los estados aplicar exámenes de valoración sicológica integral y de habilidades como requisito para tramitar licencias de conducción de motocicletas, como medida para reducir riesgo de accidentes y salvar vidas.

Asimismo, recolectar, almacenar, analizar y difundir información sobre lesiones accidentales de personas usuarias de motocicletas y compartirlo con las autoridades federales en materia de transporte, movilidad y salud.

De igual manera, implementar puntos de control de alcoholimetría para personas conductoras de motocicletas y sus acompañantes, así como promover el uso adecuado de cascos certificados y prohibir que menores de 12 años viajen en este tipo de vehículos.

Con la campaña Piensa, lleguemos a Salvo, propone a los estados adoptar medidas para disminuir los tiempos de respuesta de los servicios de atención prehospitalaria para motociclistas accidentados.

Acortan la vida

Los accidentes viales representan la cuarta causa de muerte en el país, así como la pérdida de 1.2 millones de años de vida saludable anuales en México:

Asimismo, el 22% de las personas lesionadas en accidentes de tránsito quedan con secuelas permanentes en su estado de salud, con limitaciones para moverse o caminar, para mover sus brazos o manos, para ver y oír, incluso pueden presentar lesión cerebral que afecta su salud mental, con alto costo para las familias, el sector productivo y de salud.

Jóvenes, en ojo del huracán…

El grupo de edad más afectado es el de 20 a 39 años:

Concentran el 55.9% de las defunciones de motociclistas; le sigue las personas de 40 a 59 años con el 19.4 y el de 10 a 19 años con el 18.3% de defunciones.

Uso del casco, línea entre vida y muerte

El uso del casco puede reducir en más del 40% el riesgo de muerte y en 70% el riesgo de lesiones graves en la cabeza en siniestros viales:

Uno de los principales desafíos persiste en los trayectos cortos, menos de 5 kilómetros, donde la percepción de riesgo disminuye entre conductores y acompañantes, que es más frecuente que prescindan del casco.

La triste realidad

En el año 2000 las personas usuarias de motocicletas representaban el 6% de las muertes por siniestros viales en el país y ahora representan casi el 30 por ciento:

En sábado y domingo aumenta hasta en 100% el número de personas que no utilizan este aditamento de protección, lo que significa mayor riesgo.

Además, las personas pasajeras tienden a usar menos el casco que las personas conductoras. Gran parte de quienes usan casco, estos no cuentan con certificación de calidad y aumentan los decesos en accidentes.