Saltillo.- A seis años que se reformó la Ley Estatal de Movilidad para incluir a las Empresas de Redes de Transporte, a fin de establecer como obligatorio el registro para los operadores de Uber, DiDi, InDriver y demás; solo 77 conductores han presentado su papelería para inscribirse en el padrón estatal.

En el caso de Saltillo, de los miles de chóferes que prestan servicio mediante aplicaciones, únicamente 30 están registrados.

Según el reglamento municipal, la falta de registro y demás incumplimientos ameritan multas de hasta 20 mil 748 pesos. Aún así, pocos se han acercado para tener todo en orden.

A nivel estatal, la empresa con mayor número de operadores empadronados es InDriver, con 39 elementos; seguida por Uber con 30. Los ocho restantes se dividen entre las aplicaciones YoVoy, Bolt, DiDi, One Mobility y Click to Go.

En Saltillo solo operan cinco empresas de ese tipo, y la que tiene mayor número de conductores registrados es InDriver, con 23 chóferes; seguida por DiDi con solo tres elementos. Los cuatro restantes se distribuyen entre Bolt, YoVoy y One Mobility.

De los 15 servicios de plataformas digitales de transporte reconocidas y vigentes ante la Subsecretaría de Transporte y Movilidad del Estado, realmente solo operan y funcionan siete de ellas.

El resto se encuentra inactivo, sin servicio para la entidad, en calidad de desaparecido, o simplemente no hay manera de acceder a su aplicación.

La Ley Estatal de Movilidad permite la regulación de este tipo de transporte, que es el marco jurídico para que esas aplicaciones operen en Coahuila.

Por lo que las autoridades estatales han hecho hincapié en que es necesario tener una base de datos de los operadores, por cuestiones de seguridad y control.

Sin embargo, pese a operativos, marchas de taxistas y controversias; la realidad es que sigue siendo baja la respuesta por parte de quienes operan las aplicaciones móviles.