Piedras Negras, Coahuila.- Aunque se trata de un proyecto que cuenta con el aval de los gobiernos federales tanto de Estados Unidos como de México, el Puerto Verde es una obra particular y depende de la tramitología de permisos y autorizaciones para terminar de concretarse.

Y si bien consideró que sí se tienen avances, el presidente municipal de Piedras Negras, Jacobo Rodríguez, aseguró que donde más ha enfrentado obstáculos es en el vecino país, por controversias entre el condado y la ciudad.

No obstante, consideró que su concreción permitirá fomentar el crecimiento y la agilidad en los cruces fronterizos, lo que detonará el intercambio y desarrollo comercial tanto en esta ciudad como en Eagle Pass, en el mediano y largo plazo.

El edil nigropetense estableció que a pesar de la división de opiniones en la vecina comunidad, los propietarios del proyecto muestran un gran interés en iniciar en breve la construcción, esperando los permisos necesarios para avanzar.

Este tercer puente internacional es un proyecto en donde se tendrá un cruce exclusivo comercial tanto ferroviario automatizado como de transporte de carga terrestre tipo tráileres certificados.

Del lado mexicano, Puerto Verde ya es un proyecto gubernamental en donde el gobierno federal aportará el 51 por ciento del costo del proyecto y el resto lo aportarán los inversionistas privados.

Actualmente se negocia con particulares por las afectaciones tanto del libramiento que conectará desde la carretera 57, como las nuevas vías férreas que serán una parte elevadas y no tendrán contaminación por ruido.