Saltillo, Coah.- Todos los días, millones de mexicano enfrentan una grave crisis de movilidad que los obliga a pasar horas interminables en el tráfico para poder llegar a su destino, generándoles estrés, problemas laborales y hasta pérdidas económicas millonarias.

Al año, los mexicanos pasan 111 horas en el tráfico vial, lo que les cuesta en conjunto 203 mil 316 millones de pesos, según el estudio de Costo del Tráfico 2026, del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), que recopila el análisis de 44 zonas metropolitanas del país.

El 65% de estas pérdidas es generado en sólo cinco zonas metropolitanas del país: Ciudad de México, Monterrey, Guadalajara, Tijuana y Puebla–Tlaxcala.

De acuerdo con el estudio, el costo es más significativo para las personas que usan el transporte público, ya que representa 55.4% de las pérdidas totales que genera el tráfico en el país.

18 días de salario le cuesta el tráfico a los mexicanos

En Saltillo, el congestionamiento vial ha dejado de ser una simple molestia para convertirse en un impuesto invisible que merma la economía y la calidad de vida de sus habitantes.

De acuerdo con el informe del IMCO, esta problemática genera una pérdida de mil 600 millones de pesos al año para la región conurbada que abarca Arteaga, Saltillo y Ramos Arizpe.

En términos individuales, el impacto económico se traduce en un costo directo de 3 mil 454 pesos y la pérdida irrecuperable de 58 horas al año para cada ciudadano atrapado en los cuellos de botella, lo que representa en promedio 2.4 días al año detenidos frente al volante.

El conflicto radica en la falta de infraestructura frente al acelerado crecimiento de la población y del parque
vehicular.

El estudio revela que alrededor de 579 mil 89 personas diariamente saturan los 3 mil 264 kilómetros de vialidades que conectan a los municipios de Saltillo, Ramos Arizpe y Arteaga.

En La Laguna, la situación es peor porque son 88 las horas que pierden anualmente en el tráfico y 4 mil 300 pesos por persona en los cuatro municipios de Coahuila y Durango que comprenden la región.

Los 690 mil 161 habitantes que se trasladan diariamente invierte 3.7 días completos en el tráfico.

El especialista en finanzas, Marcelo Lara Saucedo, explicó que “perder horas es perder dinero, porque pudieras estar siendo productivo”, impactando negativamente el bolsillo de las familias, la salud mental de los conductores, el medio ambiente por las emisiones contaminantes y el desarrollo integral de las ciudades”.

Las repercusiones comerciales y productivas son visibles para los trabajadores locales.

Daniel Berino, comerciante con servicio a domicilio, expuso que las horas invertidas en los embotellamientos perjudican directamente sus ventas debido al sobrecosto y retraso en los envíos.

Afirmó que recuperar esas 58 horas le permitiría agilizar la compra de insumos, ampliar su horario de atención y no descuidar su negocio.

El ciudadano Jonathan Zúñiga, señaló que los traslados diarios entre la casa y el trabajo consumen un tiempo irrecuperable que bien podría destinarse a emprender, capacitarse profesionalmente o convivir con sus seres
queridos.

Frente a este escenario, las experiencias ciudadanas y el diagnóstico del IMCO coinciden en la urgencia de reestructurar la movilidad urbana, el instituto propone impulsar políticas públicas que reduzcan la congestión vehicular y mejoren la eficiencia de los traslados, con planeación centrada en las personas.

¿Y dónde está peor el caos vial?

Al centrarse sólo en el tiempo que pasan las personas atoradas en el tráfico, la CDMX vuelve a resaltar como la ciudad peor rankeada, lo que refleja la crisis de movilidad causada por el exceso de vehículos y la falta de eficacia en los diferentes transportes públicos, como el Metro. De acuerdo con el IMCO, al año los capitalinos pasan 211 horas al año en la congestión vial.

La segunda ciudad peor posicionada en este rubro fue Oaxaca, donde pasan 175 horas anuales en el tráfico. Posteriormente se posicionó Puerto Vallarta, con 171 horas y Pachuca, con 164 horas al año en el tráfico. El top cinco fue cerrado por la ciudad de Acapulco, con 162 horas.

Ante este panorama adverso que enfrentan los mexicanos a diario, el IMCO propuso que el Gobierno avance en políticas públicas que reduzcan la congestión vial y mejoren la eficiencia de los traslados. “Reducir el tiempo perdido en el tráfico no sólo mejora la movilidad, también permite aprovechar mejor el tiempo, aumentar la productividad y elevar la calidad de vida de las personas”, comentó el instituto