Ciudad de México.- En el segundo mes de 2026, tanto la producción como la exportación de vehículos ligeros experimentaron descensos a tasa anual, tras un comienzo de año favorable, ante la incertidumbre arancelaria que enfrentan las empresas automotrices y que las ha orillado a ajustar fabricación y diversificar mercados.

La producción de vehículos ligeros disminuyó 1.8% en febrero a tasa anual, tras aumentar 0.7% en enero, mientras que las exportaciones bajaron 4.4%, frente a una subida de 8.2% en el enero.

Así, durante febrero se produjeron y exportaron 311 mil 457 y 247 mil 945 vehículos ligeros, en cada caso, de acuerdo con cifras originales del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

Nissan, como segunda marca con mayor producción de autos, presentó una caída de 33% en febrero del presente año, ante el reajuste de producción y envíos de sus modelos que exporta al mundo, donde Sentra dejará de enviarse a Estados Unidos.

Aunque BMW sufrió un revés al caer 84% en la fabricación de autos, también fue impactada en las exportaciones con una disminución de 96.6% durante el segundo mes del año.

También Mazda sigue presentando problemas de producción y exportación debido al impacto arancelario, al tener que pagar 25% de tarifas a Estados Unidos.

Las ventas al público en el mercado interno fueron de 118 mil 305 vehículos, 8 unidades más que la cifra del avance mensual del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (Raiavl) difundido el 4 de marzo pasado.

Lo anterior dio como resultado una variación negativa de 0.3% anual en febrero, aunque la acumulada fue positiva en el primer bimestre de 4.4% para una comercialización de 250 mil 84 unidades, un récord para el indicador.

Cifras bimestrales

En lo que respecta a la producción, en los primeros dos meses de 2026 se ubicó en 625 mil 774 unidades, lo que significó 0.6% menos que en el mismo lapso del año anterior y esto se convirtió en el primer revés en un quinquenio.

En contraste y luego de un decremento de 11.3% de enero a febrero de 2025, las exportaciones subieron 1.4 anual en el primer bimestre del año siguiente a 485 mil 426 unidades.

Estados Unidos cerró el bimestre 2026 con una venta de 2.3 millones de vehículos ligeros, destacando las importaciones provenientes de México por casi 368 mil unidades, lo que posiciona a México como el principal país de origen de las importaciones, con una participación de 17% de sus ventas.

No obstante el impacto arancelario ha llevado a que el total del las exportaciones de México reduzcan 10 puntos porcentuales en el último año, con 75.7% de sus exportaciones a Estados Unidos.