Nuevo León.- Grandes retos enfrentan empresas industriales en el estado de Nuevo León ya que a partir del año entrante deberán de cumplir con el complemento Carta Porte del CFDI pues estos han sufrido de extorsiones en el transporte de carga, así como cabios de tarifas en el ferroviario en algunas zonas.

Por tal motivo, Guillermo Dillon Montaña, director general de la Cámara de la Industria de la Transformación de Nuevo León, alzó la voz ante la secretaria de Economía federal, Tatiana Clouthier Carrillo, por la carga regulatoria que representa una complicación para las micros, pequeñas, así como las medianas empresas ante el trámite del complemento de Carta Porte del CFDI (en los servicios de transportación).

Fue durante una reunión virtual recordó que en previo a ello la Cámara de la Industria de Transformación de Nuevo León (Caintra) le plantearon las inquietudes de las empresas sobre el tema, por lo que dijo que lo presentó al Servicio de Administración Tributaria para que la simplificación para que no obstruya a la comercialización.

Y es que en base a una encuesta realizada en cuanto al robo al transporte de carga a las empresas de Nuevo León, un 38% de las empresas que utilizan el autotransporte de carga fueron víctimas de extorsión durante el año pasado, 10% más que en el 2019 el cual fue de 28%.

Sin embargo, un dato un poco más esperanzador es que Nuevo León de momento no se encuentra dentro de los primeros lugares en extorsión de parte de diversas corporaciones de seguridad, así como de la delincuencia siendo el Estado de México y la Ciudad de México los que encabezan estas situaciones.

En cuanto a las tarifas locales se refiere, se calculó que 1 millón de toneladas mensuales de la industria de Nuevo León, no pueden convertirse de autotransporte a ferrocarril, por lo que han buscado otro tipo de medios para trasladar los productos.