Saltillo|Monclova|Piedras Negras|Acuña|Carbonífera|TorreónEdición Impresa
Acuerdan, tras un año, levantar huelga en Monte de Piedad Expertos de la ONU alertan por violencia contra buscadoras en México Comisiones por pagos digitales cuestan hasta 60 mil pesos anuales a pequeños negocios: Concanaco Servytur Trump anuncia inversión surcoreana de 200 mil millones de dólares en EU Se benefician 350 familias en el Mercadito Mejora

Zócalo

|

Nacional

|

Información

< Nacional

Nacional

Crean alumnos de Monterrey auto impulsado totalmente por hidrógeno

  Por Notimex

Publicado el domingo, 18 de diciembre del 2011 a las 05:36


El primer vehículo impulsado totalmente por hidrógeno fue construido este año por alumnos de la Universidad de Monterrey (UDEM),

Monterrey.- El primer vehículo impulsado totalmente por hidrógeno fue construido este año por alumnos de la Universidad de Monterrey (UDEM), para frenar la emisión de contaminantes en el país.

La institución privada señaló que el experimento permitió a dos alumnos aprobar su examen final y crear el primer vehículo en México impulsado totalmente por ese elemento químico.

Dijo que para concluir sus estudios dentro del programa de Ingeniero en Mecatrónica de la UDEM, los estudiantes Rogelio Reséndiz Garza y Alfonso Carrillo Rocha, presentaron un Proyecto de Evaluación Final (PEF).

El prototipo, que ya ha participado en carreras de la Serie Electratón obteniendo un campeonato nacional este año, competirá en 2012 y estrenará este sistema sin emisiones contaminantes y con mayor potencia que las baterías convencionales, indicó.

“El proyecto reveló que el prototipo corrió a una velocidad promedio de 33.5 kilómetros por hora y se demostró que en una hora de prueba se consumió un 82 por ciento de tanque, que sería suficiente para terminar una competencia”, añadió.

Detalló que el sistema cuenta con una potencia de tres mil watts, alcanza una velocidad máxima de 60 kilómetros por hora, tiene un rendimiento de 51.73 kilómetros por litro de hidrógeno y el automóvil tiene un peso de 140 kilos.

La investigación generada por el proyecto estableció que el sistema de baterías comenzaba a fallar en determinado momento de la carrera y su rendimiento disminuía exponencialmente, indicó.

Señaló que como el tanque de hidrógeno no se descargó al máximo, guarda una ventaja respecto al sistema con baterías, las cuales se descargaban por abajo de lo que el fabricante recomienda.

El nuevo modelo tuvo un costo total de 196 mil pesos, incluida la celda, el motor, un controlador y el aspecto mecánico, y el prototipo lleva tres años de participar en la serie Electratón en diferentes universidades en el país.

Notas Relacionadas

Acuerdan, tras un año, levantar huelga en Monte de Piedad

Hace 2 minutos

Expertos de la ONU alertan por violencia contra buscadoras en México

Hace 7 minutos

Dejan Polo y Rachel un muerto y daños en Sonora y Michoacán

Hace 44 minutos

Más sobre esta sección Más en Nacional

Hace 46 minutos

Un rayo en Mixcoac provoca falsa alerta de microsismo en CDMX

Hace 1 hora

UNAM concentra en nueva coordinación los procesos de ingreso tras crisis del examen

Hace 1 hora

México se rezaga en educación superior frente a la OCDE

Hace 1 hora

Baja productividad en CDHEC; emiten siete recomendaciones en lo que va del año

Hace 2 horas

Se registran 700 para buscar ser consejeros municipales del IEC

Hace 3 horas

Atiende DIF Coahuila a 54 niñas que son madres

Hace 3 horas

DEA señala a CDMX como ubicación reciente de ‘Mayito Flaco’ tras actualizar ficha de búsqueda

Hace 4 horas

Senado avala ‘Ley Antimemes’ con hasta cinco años de cárcel por parodias de imagen oficial

Hace 4 horas

Regresa TEPJF diputación a ‘Lord Lamborghini’

Hace 4 horas

Grecia Quiroz acepta colaborar con autoridades tras amago de arresto por caso Manzo

Hace 4 horas

Ex trabajadores de Luz y Fuerza llegan a Los Pinos y decapitan estatua de Felipe Calderón

Hace 6 horas

Piden apoyo federal para proteger a miles de madres cuidadoras en el país