Monterrey, NL.- De Nueva York los reflectores pasan ahora al otro lado del mundo, al Auto Show de Beijing, China, para ser exactos, en donde inicia otra pasarela de novedades sobre ruedas.

Auto China como también se le conoce a esta muestra automotriz desde 1990, evidenció que el mercado chino no es cosa de juego ya que tan sólo al cierre del año pasado se acumularon ventas por 21.98 millones de unidades, un crecimiento de 14% en relación con 2012. Para darnos una idea de su magnitud, en Estados Unidos se vendieron el año pasado 15.6 millones de unidades mientras que en el mercado mexicano se venderán al cierre de este año cerca de 1 millón de unidades.

Pero si pensaba que en China solamente se venden autos endebles como los que nos llegan al mercado mexicano, está usted en un error. Este mercado tiene una alta demanda por los autos de lujo y entre más espaciosos mejor.

General Motors anunció que invertirá en China cerca de 12 mil millones de dólares entre el 2014 y 2017. Además, la marca de lujo americana Lincoln incursionará en China este año y ya condujo estudios de mercado entre consumidores de este país para ajustar sus productos al gusto chino.

Para demostrar la importancia que este país tiene para sus planes futuros, Lincoln presentó por primera vez fuera de Estados Unidos un vehículo, que fue el rediseño de su camioneta crossover mediana MKX.

Chevrolet por su parte, tomó la interesante decisión de presentar en Beijing la próxima generación del sedán compacto Cruze, que contrasta con la decisión de presentar una mera actualización del modelo actual la semana pasada en el Autoshow de Nueva York. En otras palabras, el Chevrolet Cruze que se venderá en China será más moderno que el que se vende en Estados Unidos.

Peugeot presentó el rediseño de su sedán 408, que primero se venderá en China y posteriormente en Rusia y Sudamérica.

Además presentó el 2008 DKR de competencia diseñado para el Rally de Dakar y el Exalt coupé de cuatro puertas. Ford presentó dos productos encaminados al mercado chino: su sedán compacto Escort y la camioneta SUV Everest conceptual.

VW presentó el prototipo New Midsize Coupé, que concentra las cualidades del coupé de cuatro puertas Passat CC en un auto de menores dimensiones. Otra novedad fue el Golf R 400 conceptual que tiene 400 caballos y acelera de 0 a 100 km/h en 3.9 segundos.

Además Audi presentó el TT Off Road Concept, que es la versión camioneta de 5 puertas del tradicional TT Coupé y que presenta el potencial de ser un competidor del BMW X4.

Nissan presentó el prototipo Lannia, que fue diseñado en China y es un hatchback de cinco puertas con un estilo deportivo y personal.

Además en sociedad con Dong Feng Nissan tendrá el nuevo Venucia R30, modelo hatchback económico que tendrá un precio de 8 mil 24 dólares.

Jeep presentó versiones especiales para el mercado chino del Wrangler, Cherokee y de su nueva Renegade compacta.

Honda presentó el Concept B Hybrid conceptual, que es un hatchback de cinco puertas con tren motriz híbrido, que destacará por su precio accesible.

Mercedes-Benz presentó el Concept Coupe, del cual se podría derivar una versión de producción para competir con el BMW X6 crossover que combina cualidades de camioneta y coupé.

BMW presentó el Vision Future Luxury Concept, que da un vistazo a lo que será su nuevo lenguaje de diseño en un futuro no lejano, además de que podría ser un adelanto del nuevo Serie 7 sedán. Mini presentó la actualización del Paceman en Beijing.