Nuevo León.- Las extorsiones a los transportistas de carga en los municipios de Nuevo León han experimentado una notable transformación, pasando de los tradicionales ‘moches’ en las calles a un sistema organizado de cobro de cuotas mensuales, según denuncias de empresarios locales.

Transportistas afiliados a la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram) han informado que, además de ser detenidos arbitrariamente por tránsitos municipales para exigirles moches, ahora también deben “reportarse” con los municipios mediante cuotas mensuales para evitar problemas y asegurar la circulación de sus unidades. Las cuotas, que oscilan entre 5 mil y 12 mil pesos al mes por empresa, varían de un municipio a otro.

Estos pagos, aunque no especificados en cuanto a sus destinatarios, se justifican por los transportistas como una forma de prevenir el riesgo de que sus camiones sean detenidos y llevados al corralón. Según ellos, en caso de detención, los costos para recuperar un vehículo pueden superar los 45 mil pesos, incluyendo gastos de grúa, multas y otros trámites.

Un transportista que prefirió mantenerse en el anonimato comentó: “Es muy común que tengamos que ‘reportarnos’ con los municipios. Son parte de los costos no comprobables que tenemos“. Otro empresario del sector confirmó que los tránsitos que detienen los camiones les sugieren a los operadores enviar un mensaje a sus jefes para que cooperen con las cuotas.

“ Nosotros atravesamos por tres municipios frecuentemente y ahí damos entre 5 y 10 mil pesos mensuales“, dijo un miembro de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar). “A los transportistas que vienen de afuera, sean de la Conatram o de la Canacar, se les exige el pago de 10 mil pesos, de lo contrario, les levantan su camión.”

Este problema se agrava con los procesos para recuperar los camiones del corralón, que requieren la presencia de un representante legal, además del pago de viáticos, multas y otras tarifas.

La Conatram denunció el lunes que el acoso por parte de los tránsitos se intensificó después de una protesta realizada el 29 de julio, pese a que el Gobierno estatal había prometido erradicar la práctica y establecer mesas de diálogo con los Alcaldes.

En respuesta, el Secretario General de Gobierno, Javier Navarro, afirmó el martes que no tenía información sobre la persistencia del acoso, ya que el dirigente de la Conatram no le había presentado casos recientes. Sin embargo, uno de los denunciantes subrayó que el problema persiste en todos los municipios y cuestionó la falta de acción por parte de las autoridades estatales.

“ Es como querer tapar el Sol con un dedo“, concluyó el transportista. “A los que operamos aquí nos detienen en nuestros trayectos cuando vamos por mercancía o venimos de otros Estados a entregar producto.”