Ciudad de México.– Las revisiones físico-mecánicas implementadas por el gobierno de Texas desde el sábado 27 de abril están generando extensas filas de camiones que transportan exportaciones mexicanas hacia Estados Unidos. Esta situación ha impactado significativamente el cruce de camiones en los cruces fronterizos de Ciudad Juárez, Chihuahua.

Uno de los cruces, ubicado cerca de Nuevo México, ha experimentado filas de hasta 17 kilómetros, mientras que en los cruces restantes como Las Américas, Zaragoza y Guadalupe-Tornillo, también se han formado largas filas de camiones debido a las minuciosas revisiones realizadas por el Departamento de Seguridad Pública de Texas. Por ejemplo, en Guadalupe-Tornillo la fila alcanzó los 9 kilómetros en horas de la tarde según reportes de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar).

La Canacar informó que hasta el martes pasado, alrededor de dos mil camiones quedaron varados debido a estas revisiones exhaustivas, que se enfocan en las condiciones físico-mecánicas de los vehículos. Esta no es la primera vez que Ciudad Juárez enfrenta estas complicaciones en la frontera, ya que situaciones similares se han presentado en años anteriores como 2019, 2022, 2023 y ahora en 2024.

Estas demoras afectan considerablemente el cruce de camiones, ya que diariamente atraviesan por Ciudad Juárez alrededor de tres mil 500 camiones con exportaciones hacia Estados Unidos. Sin embargo, se estima que cada día quedan varados entre 700 y 800 tráileres con carga debido a las revisiones prolongadas en la frontera.

El vicepresidente de Canacar región Norte, Manuel Sotelo, expresó su preocupación por la situación, mencionando que las revisiones en los cruces fronterizos con Texas están provocando que en una hora apenas crucen entre 5 y ningún camión, lo que afecta considerablemente la actividad de transporte de carga en la región.