Saltillo, Coah.- En riesgo de perder su trabajo está un centenar de empleados de Ferromex en la región, debido a que el flujo de trenes ha disminuido hasta en un 70% a consecuencia de los paros de la industria automotriz, forzados por la crisis de chips semiconductores.

De un promedio de 30 trenes que circulaban por la región diariamente, ahora solamente son 10 máximo, explicaron fuentes internas de la empresa ferroviaria, en donde hay incertidumbre por el destino de los empleados de viaje, es decir, la tripulación de cada tren, pues podría recortarse a los 100 empleados con menor antigüedad para que los veteranos tengan más trabajo.

El decremento en el número de trenes comenzó a resentirse a finales del mes de agosto, de manera paulatina, hasta llegar a la reducción actual, en la que los maquinistas, conductores y garroteros tienen cuatro viajes a lo mucho, en lugar de los 12 que promediaban, lo que disminuye sus ingresos drásticamente, pues el pago es por recorrido.

Y es que los trenes que transportan toda clase de piezas automotrices han escaseado, pues la producción de las armadoras se ha detenido en varias plantas del país. Por la región circulan los cargamentos que vienen a GM en Ramos Arizpe, Chrysler en Derramadero, pero también los que van a Silao, Salamanca y Aguascalientes.

En promedio, con todas las prestaciones de vales de despensa, bonos y más, los empleados de Ferromex ganaban por quincena entre 18 y 20 mil pesos, y ahora hay ocasiones en que obtienen 2 mil pesos, pues los incentivos bajan al tener pocos recorridos.

A raíz de lo anterior, ya se tuvo una reunión sindical para tratar la propuesta de recorte de personal, que no se aprobó, pero el riesgo es latente. 

En total son cerca de 250 empleados de la ruta de Piedras Negras, Frontera y Saltillo que se han visto afectados por la reducción en el flujo de trenes de hasta un 70%, por lo que un probable recorte afectaría a un centenar (40%).