Bogotá.- Las difíciles condiciones climáticas y el “engelamiento” (formación de hielo) severo en uno de los planos de la aeronave Casa 1261 de Fuerza Aérea, que se accidentó el 31 de julio en el norte de Colombia, fueron las causas del siniestro, informó hoy una fuente oficial.

Según el ministerio de Defensa, esta fue la conclusión del informe final de las investigaciones conjuntas entre la Fuerza Aérea Colombiana (FAC), y el fabricante, Airbus Military Casa.

“Técnicamente se conoce como ‘engelamiento’ a la formación de hielo en los planos de las aeronaves debido a las condiciones climáticas adversas con altas cargas de hielo y agua en las nubes, que generalmente se ubican entre los 16 y 30 mil pies de altura, espacio en el que volaba el Casa 1261”, explicó el reporte.

Luego de analizar las posibles causas del accidente “se descartó por completo un ataque por misil o tatuco artesanal, pues no se encontraron evidencias de restos o marcas de explosivos. Además, en el momento del hecho había alta nubosidad en el área donde ocurrió el siniestro”.

“Los restos no evidencian que la aeronave haya sufrido impactos o algún tipo de ataque o haya sido tocado o golpeado por un material externo y no se encontraron tampoco restos ni marcas de explosivo en la estructura del fuselaje u otra parte”, informó el coronel Jaime Betancourt, jefe de Investigaciones de Seguridad Aérea de la FAC.

El informe entregado por el coronel Betancourt reveló, además, que las evidencias halladas en los restos de la aeronave descartaron fallas de motor o de la estructura del fuselaje y los planos.

“La tripulación evidenció formación de hielo en la aeronave, identificándolo en el plano derecho; el piloto inmediatamente, por su preparación y entrenamiento, ordenó conectar los sistemas de deshielo, los cuales al momento presentaron una alarma de sobrecalentamiento, por lo tanto inició los procedimientos para corregir la situación”, explicó el oficial.

El informe señaló también que los acondicionamientos para sistemas de inteligencia, instalados por la Fuerza Aérea Colombiana en el Casa 1261, no afectaron la estructura ni fueron determinantes en la aerodinámica de la aeronave, por lo que se descartó relación directa con el accidente.