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| El Gobierno de NL buscará la ampliación de la Monterrey-Saltillo a tres carriles en ambos sentidos.

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Frena al ‘boom Tesla’ conflicto en AHMSA; preocupa tema del acero

  Por Grupo Zócalo

Publicado el sábado, 8 de abril del 2023 a las 05:44


Sobre los altos costos del acero señaló que viene con el problema de Altos Hornos de México y la tardanza en las entregas del material

Saltillo, Coah.- Uno de los retos ante la instalación de la gigaplanta de Tesla será el tema del acero para el nearshoring y la construcción de naves industriales en la entidad para la proveeduría de esta armadora, consideró Jorge del Bosque de la Peña expresidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción.

Sin embargo, indicó que existe preocupación por el tema del acero para el nearshoring y la construcción de naves industriales en la entidad para la proveeduría de esta armadora.

“

Es un reto que va tener la Región Sureste con la venida de la industria; hay que estar muy pendientes con lo que es infraestructura, al día de hoy no ha habido complicaciones con suministros de electricidad, esperemos se hagan las inversiones necesarias para que no vaya a haber problema de falta de energía eléctrica”, dijo.

Además urgió la necesidad de que los trabajadores accedan a vivienda económica, ya que por los altos costos en materiales los desarrolladores no están generando proyectos de este tipo.

Sobre los altos costos del acero señaló que viene con el problema de Altos Hornos de México y la tardanza en las entregas del material, lo cual retrasará los proyectos de naves industriales.

Por su parte, El Gobernador de Nuevo León, Samuel García, realizará la petición para que sea ampliada a tres carriles, en ambos sentidos, la carretera Monterrey-Saltillo, con la llegada de Tesla a la región.

Después de que un ciudadano le preguntara si considera implementar vialidades alternas por la instalación de la gigaplanta, respondió que sí, así como otras adecuaciones.

“

Sí, vamos a pedir ampliar la carretera a tres y tres carriles. Y vamos a hacer adecuaciones en el libramiento, el periférico que ya llega hasta Montemorelos, y muchas adecuaciones ahí, por Terra Alta, para mayor conectividad”, señaló García Sepúlveda.

 

Con información de Infonor

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