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La Jornada
Publicado el martes, 3 de febrero del 2026 a las 19:35
Ciudad de México.– El Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) elevará su apuesta por la infraestructura aérea nacional al anunciar una inversión superior a los 13 mil millones de pesos para el ejercicio 2026. Esta cifra forma parte de su ambicioso Plan Maestro de Desarrollo (PMD) 2025-2029, el cual contempla una bolsa total de 52 mil millones de pesos.
El monto proyectado para este año supera los 11 mil millones de pesos ejercidos durante 2025, consolidando un ritmo de crecimiento sostenido para atender el incremento en el flujo de viajeros en sus terminales.
Raúl Revuelta Musalem, director general de GAP, señaló que estas inversiones no son solo financieras, sino que se traducirán en una transformación radical de la capacidad operativa de los aeropuertos bajo su gestión.
” “Estamos invirtiendo hoy para preparar la infraestructura aeroportuaria que México necesitará en las próximas décadas”, afirmó Revuelta Musalem.
Principales metas del incremento de capacidad:
– +58% en superficie de terminales.
– +37% en puntos de inspección de seguridad.
– +26% en plataformas para estacionamiento de aeronaves.
– +11% en capacidad de campo de vuelo (pistas y rodajes).
Para el consorcio, la modernización de sus sedes —que incluyen puntos clave como Guadalajara, Tijuana y Los Cabos— funciona como un catalizador económico. Según el comunicado del grupo, los aeropuertos operados por GAP son “habilitadores del desarrollo regional”, facilitando no solo el turismo, sino también la creación de empleo y la integración de economías locales con mercados globales.
Revuelta enfatizó que el plan responde a una visión de crecimiento estructural. La estrategia busca anticipar la demanda futura para garantizar que la expansión de las terminales se realice con orden, eficiencia y certidumbre, elevando la competitividad de las regiones donde el grupo tiene presencia.
Con este despliegue de capital, el mayor en la historia del grupo, GAP reafirma su papel como uno de los principales inversores en infraestructura crítica en el país, apostando por la conectividad aérea como motor de crecimiento para la economía mexicana ante la creciente demanda nacional e internacional.
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