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| La falta de semiconductores ha propiciado que el complejo de GM Ramos Arizpe acumule unidades sin poder comercializarlas.

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Hay camionetas GM hasta en los cerros; Prevalece la crisis de los chips

  Por Jesús Jiménez

Publicado el martes, 24 de agosto del 2021 a las 05:14


Aseguran los directivos que la situación a nivel global continúa siendo compleja y variable

Ramos Arizpe, Coah.- Después de llenar los patios de embarque del Complejo General Motors Ramos Arizpe, de camionetas Blazer y Equinox, a las que les faltan los chips semiconductores, la empresa ha rentado muy diversos espacios en los alrededores de la compañía, por lo que se ha visto en la necesidad de detener la producción.

Miles de camionetas modelos 2021, de ambas líneas, están resguardadas en corralones ubicados tanto a un costado del bulevar Isidro López Zertuche, donde topa la avenida Campanares, como en las instalaciones propias de GM, ubicadas por la carretera antigua a Monclova, y en predios de diversas empresas que realizan las labores de logística para la red de distribuidores en todo el país.

Literalmente hay camionetas hasta en las faldas de los cerros, unidades que no pueden ser enviadas para su comercialización hasta en tanto no se les coloquen los chips semiconductores, que siguen sin llegar al complejo, por la escasez global de dichos componentes que está afectando a toda la industria automotriz a nivel global .

La situación sigue siendo compleja: GM México

Al confirmar desde las oficinas centrales de General Motors en la Ciudad de México, los paros técnicos en el Complejo Ramos Arizpe, de los que informó este lunes Zócalo Saltillo y Tele Saltillo, la Dirección de Relaciones Públicas y Gubernamentales de General Motors aceptó que la escasez de chips semiconductores “sigue siendo compleja y variable”.

A través de un comunicado explica “nuestros equipos globales continúan trabajando para mitigar los impactos por la escasez de este componente”, agregando que a la complejidad de la falta de dichas partes, ahora se han sumado “ajustes recientes de producción, ocasionados por las restricciones por Covid-19, que los proveedores en mercados internacionales están enfrentando”.

Por lo tanto, los paros técnicos en el Complejo Ramos Arizpe están programados de la siguiente manera: “Planta Ensamble tendrá un paro técnico para la producción de Chevrolet Blazer en la semana (que comienza) del 23 y el 30 de agosto y agregará dos semanas de paro técnico, a las previamente anunciadas (23 y 30 de agosto) para Chevrolet Equinox, es decir, las del 6 y 13 de septiembre”.

“

Se espera que las operaciones para Chevrolet Blazer se retomen en la semana del 6 de septiembre y para Chevrolet Equinox en la del 20 de septiembre”.

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