Monterrey, Nuevo León.- Samuel García, Gobernador electo, aseguró que el tren suburbano García-Aeropuerto Internacional de Monterrey y la Carretera Interserrana serán una realidad para Nuevo León.

Mediante un vídeo, García explicó que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) incluyó las obras en sus proyectos de infraestructura.

“ Hoy la Secretaría de Comunicaciones y Transportes anunció una inversión de más de 44 mil millones de pesos en varios proyectos de infraestructura”, señaló, “entre ello, estos dos que hemos impulsado desde hace meses. Esta es, por mucho, la inversión más grande en los últimos años”.

A través de un comunicado, la SCT informó que en el proyecto de infraestructura se incluyeron seis obras carreteras y una ferroviaria que se realizarán en el País.

Una de la obras es el corredor ferroviario García-Aeropuerto Internacional de Monterrey, que se realizará a través de una licitación pública internacional y se estima que la construcción inicia a finales de este año.

Sin embargo, no se detalló cuál será la inversión en este proyecto.

“ Se planea un desarrollo urbano integral a través de la reorganización del corredor ferroviario existente en el Área Metropolitana de Monterrey”, dice el comunicado, “abarca un recorrido aproximado de 62 kilómetros cruzando los municipios de Apodaca, Monterrey, San Nicolás, San Pedro Garza García, Santa Catarina y García, en un corredor confinado con tráfico mixto (carga/pasajeros).

“ El proyecto aprovechará la infraestructura existente con el objetivo de ofrecer un servicio de transporte completo que beneficiará a aproximadamente 164 mil pasajeros diarios y que pueda servir de eje troncal de desarrollo y ordenamiento territorial”.

También se informó que la Carretera Interserrrana tendrá una inversión de 19 mil millones de pesos mediante una APP federal, pero no se informó cuándo iniciará esta obra.

“ La Carretera Interserrana: Conexión de la carretera Matehuala-Saltillo con la carretera Ciudad Victoria-Monterrey, con inversiones por 19 mil millones de pesos, también APP federal, consiste en la construcción, operación, mantenimiento, conservación y explotación de una autopista de altas especificaciones tipo A4 cuatro carriles, de acuerdo con la normatividad vigente de la SCT, de 103.22 kilómetros”, se explicó.

“ Con una velocidad de diseño de 110 kilómetros por hora, dos carriles por sentido y un camellón central de 1 metro por sentido para un ancho de sección de 21 metros, el trazo contará con 49 puentes y un túnel de 340 metros”.