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Intermitencias en aduanas del Puente III de Nuevo Laredo provocan largas filas de tráileres

  Por Agencia Reforma

Publicado el miércoles, 18 de febrero del 2026 a las 12:34


Al organismo empresarial le están reportando este retraso en el cruce de mercancías

Monterrey, NL.- Debido a una falla en el sistema central de aduanas, se están presentando largas fila de tráileres que buscan cruzar hacia Estados Unidos por el Puente Internacional Nuevo Laredo III, de acuerdo con Andrés Franco Zaldívar, director del Consejo Mexicano de Comercio Exterior.

Al organismo empresarial le están reportando este retraso en el cruce de mercancías, por lo que desde las 9:20 de la mañana emitió una alerta a sus socios.

“ Se informa a la comunidad de comercio exterior que de acuerdo con una notificación de la autoridad aduanera en Nuevo Laredo, actualmente se registra una intermitencia en el sistema central, lo que ha ocasionado la suspensión temporal del cruce de vehículos”, informó el Comce.

Más tarde el organismo avisó que el sistema fue restablecido, pero operadores de tráileres, informan que debido a que el sistema dejó de funcionar, el cruce será más lento, y la espera en el lugar será para algunos de más de 4 horas.

Un agente aduanal del Puente Colombia, señaló que también tuvieron una falla, y que ya se había reanudado la operación a la importación y exportación.

La Agencia Nacional de Aduanas emitió un comunicado fechado del 17 de febrero, y firmado por Eric Omar Salinas, titular de la Aduana de Nuevo Laredo en el que explicó que están haciendo una transición del sistema actual.

“ Se hace de su conocimiento que se está llevando a cabo la transición del sistema actual que se utiliza en Aduana para la operación denominada Modelo de Administración Tributaria (MATCE), mismo que quedará inoperante en próximas fechas y que será sustituido por el sistema denominado “Aviso de cruce -AVC-“.

Debido a este cambio implementarán una fase de pruebas piloto en la Aduana de Nuevo Laredo, señaló.

“ Por lo que se les instruye a los interesados en realizar pruebas con AVC a partir del 18 de febrero de 2026, se presenten ante el Mecanismo de Selección Automatizado, por el módulo 1 de importación (carril exclusivo para pruebas AVC) con ambos documentos AVC y MATCE, esto para llevar a cabo la doble modulación”.

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