Ciudad de México.- El Toyota Camry ha sido mejorado y cambia de estrategia, pues ahora únicamente se ofrece con tren motriz híbrido.

En efecto, ahora todas las versiones tienen motor 4 cilindros de 2.5 litros, que hace conjunto con el sistema híbrido de quinta generación.

Adicionalmente, se ha recalibrado la suspensión para un manejo más ágil y una respuesta más rápida.

El exterior presenta cambios como nuevo frente con faros esbeltos rediseñados en forma de “C” inspirados evidentemente por la nueva generación del Prius. La parrilla es delgada y de nuevo diseño al igual que el cofre y fascia.

En la parte trasera se pueden apreciar calaveras rediseñadas que armonizan con el nuevo estilo de los faros. La tapa de la cajuela y la fascia trasera han sido rediseñados.

En la cabina hay un nuevo tablero con instrumentación rediseñada y nuevas pantallas centrales. 

De acuerdo al nivel de equipamiento, la instrumentación tiene una pantalla reconfigurable de siete pulgadas acompañada de una pantalla central tipo “touch” de 8 pulgadas (versiones SE y LE).