Alastair Atchitson no tenía otra opción que comenzar con un descenso de emergencia muy rápido para alcanzar una altitud que ofreciera oxígeno suficiente, porque el avión no estaba equipado para proporcionarlo a todas las personas a bordo.

Volvió a activar el pilotó automático que se había desactivado temporalmente y emitió una llamada de emergencia.

Tenían que salvar al capitán que tenía medio cuerpo fuera del avión.

Nigel Ogden estaba sufriendo congelaciones y estaba agotado por el esfuerzo de sujetar a Tim Lancaster y dos asistentes vinieron para ayudarlo.

En algún momento todos pensaron que el capitán estaba muerto, pero el copiloto ordenó a la tripulación de la cabina que por nada del mundo liberaran su cuerpo ya que temían que volara fuera  y parara al motor izquierdo, causando a su vez un incendio o una falla en el motor.

Alastair Atchitson recibió la autorización del control de tráfico aéreo para aterrizar en Southampton (al sur de Inglaterra). Agarrados fuertemente al cuerpo Lancaster, se prepararon para la maniobra de aterrizaje.

La escena fue comparada como una película de  acción pero sin actores ni efectos especiales, el vuelo 5390 de la British Airways aterrizó sin problemas y sin ningún pasajero con lesiones graves.

Lancaster fue trasladado de inmediato al hospital para tratarlo por congelación y diferentes fracturas en el cuerpo, pero sin duda la valentía de Ogden le provocó dislocación en el hombro, media cara congelada y daños de congelación en el ojo izquierdo.

Las investigaciones posteriores desvelaron el misterio, ya que un parabrisas de reemplazo había sido instalado 27 horas antes del vuelo, a pesar de la aprobación del gerente de mantenimiento de turno, 84 de los 90 tornillos de retención del parabrisas eran demasiados pequeños, mientras que los otros seis eran demasiados cortos.

Debido a un error humano, pudo haber costado la vida de la tripulación como la de los pasajeros de un avión británico que volaba con rumbo a Málaga.

Lo que algunos llamaban destino o suerte, fue un terrible acontecimiento pero que tuvo un final feliz ya que todos sobrevivieron para contarlo, el copiloto y le resto de la tripulación fueron condecorados por su valor.