Ciudad de México.- El año pasado, el vandalismo a las vías de tren en el país registró un alza anual de 64%, su cifra más alta desde 2020.

De acuerdo con el reporte Pulso ferroviario: operación y seguridad 2025, publicado por la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (Attrapi), se registraron 638 reportes.

De ese total, 55.64% (es decir, 355) corresponde a componentes de vías; mientras que 23.33%(168) es por obstrucción y 18.3% (115) a componentes de señales.

Los meses en los que más vandalizaron las vías fueron marzo, con 76 reportes; agosto, con 67; y diciembre, con 63.

En lo que respecta al vandalismo a los trenes como tal, durante 2025 se contabilizaron 8 mil 633 reportes, 2.37% anual más.

En este rubro, la categoría con mayor número de reportes fue la de cierre de angulares (que obliga a parar de emergencia el tren), con 4 mil 222, equivalente a 48.91 por ciento del total, seguida por el rubro de material rodante, con 3 mil 210, es decir, 37.18 por ciento.

Los cierre de angulares, se dieron sobre todo en Guanajuato, con 864 reportes; Coahuila, con 762; Aguascalientes, con 583; y Jalisco, con 436. 

Los reportes de vandalismo en el Sistema Ferroviario Mexicano se dividen en dos categorías: vandalismo al tren, 93.12 por ciento del total de reportes en 2025, y vandalismo en vía, con 6.88 por ciento.

En 2025, se presentaron 9 mil 271 reportes de vandalismo a trenes, 5.09% anual más.

Los punteros

Los estados con mayor número de reportes de vandalismo durante 2025 fueron Guanajuato, con mil 741 (18.78% del total); seguido por Coahuila, con mil 633 (17.61%); así como Jalisco, con 828 (8.93%); Aguascalientes, con 821 (8.86%); y Tlaxcala, con 767 (8.27%).

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En conjunto, estas cinco entidades concentraron 62.45% de los actos vandálicos reportados en el Sistema Ferroviario Mexicano durante el periodo analizado”, destacó el organismo descentralizado del Gobierno federal creado en la actual Administración y sectorizado a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

La Agencia de Trenes explicó que se consideran actos de vandalismo la suma de todos aquellos reportes que incluyen: apertura de unidades, cierre de angulares, intervención en material rodante, presencia de personas ajenas, tren dividido, vandalismo a aparatos de vía, a componentes de señales y de vía, así como obstrucción de vía.