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Listo proyecto de licitación para comprar trenes de Saltillo a Nuevo Laredo

  Por Jesús Castro

Publicado el miércoles, 24 de septiembre del 2025 a las 04:45


El 9 de septiembre inició la construcción de la primera etapa del tren de pasajeros de Saltillo a Nuevo Laredo

Saltillo, Coah.- Ya está listo el proyecto de convocatoria de la licitación para la compra de los vagones del tren de pasajeros de Saltillo a Nuevo Laredo, el cual se publicará en octubre según dio a conocer la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario.

De acuerdo a medios nacionales, la Agencia que dirige Andrés Lajous, publicó esta semana el mencionado proyecto de licitación pública internacional abierta, con la cual el Gobierno federal busca comprar 47 trenes de pasajeros, tanto para el tramos Saltillo-Nuevo Laredo, como los de México-Querétaro y Querétaro-Irapuato.

De los trenes que se comprarán, 33 de ellos deberán tener una capacidad para 300 pasajeros, los cuales serán destinados para los trayectos más largos, por lo que los otros 14 trenes deben ser para 700 pasajeros, pero se usarán en viajes cortos.

Entre lo solicitado en la convocatoria están, además de los trenes y su puesta en servicio, el mantenimiento de estos durante cinco años y su equipamiento, además de tener una vida útil de mínimo 30 años.

Las empresas interesadas podrán presentar sus comentarios técnicos a más tardar el 29 de septiembre, pues la convocatoria oficial se publicará tentativamente la primera quincena de octubre, pues el fallo es el 19 de noviembre.

Entre las empresas interesadas están algunas chinas, pero también las firmas CRRC Zhuzhou Locomotive y México Railway Transportation Equipment, y las mexicanas CAF México y Alstom Ferroviaria México.

El 9 de septiembre inició la construcción de la primera etapa del tren de pasajeros de Saltillo a Nuevo Laredo, con la fase de Unión San Javier-Arroyo El Sauz, de 100.5 kilómetros de vía; y el 15 de este mismo mes, las empresas Operadora Cicsa Y FCC Construcción, del grupo empresarial de Carlos Slim, ganaron el contrato de la fase Saltillo-Santa Catarina, de 111 kilómetros de vía. 

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