Altamira, Tamaulipas.– El Puerto de Altamira consolida su posición como un referente logístico en el Golfo de México con el arribo de equipo de última generación. La Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) confirmó la instalación de cuatro nuevas grúas RTG híbridas por parte de la empresa Infraestructura Portuaria Mexicana (IPM), una inversión clave para optimizar la atención de mercancías en el recinto fiscalizado.

Eficiencia operativa y capacidad de estiba

Este nuevo equipamiento está diseñado específicamente para la gestión de contenedores, ofreciendo una capacidad de estiba de 6+1 niveles de alto por 6 de ancho. Según expertos del puerto, esta configuración permitirá elevar significativamente la velocidad de maniobra y mejorar los niveles de servicio para los usuarios internacionales que operan en la zona.

Apuesta por el “Puerto Verde”

Más allá de la eficiencia logística, la Asipona destacó el perfil sustentable de la inversión. Al ser tecnología híbrida, estos equipos reducen drásticamente el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero.

” “Esta inversión responde a una visión ambientalmente responsable. Las grúas permiten una reducción significativa en la huella de carbono, alineando a Altamira con las mejores prácticas internacionales de sostenibilidad portuaria”, señaló la oficina federal.

Dinamismo en las inversiones privadas

Este es el segundo arribo de maquinaria pesada en menos de 30 días, tras la llegada en diciembre de grúas destinadas a la compañía Altamira Terminal Portuaria (ATP). El director de la misma, Fidel Maldonado, anticipó que estas acciones son solo el inicio de una serie de expansiones que incluyen la ampliación de patios de maniobra en distintos sectores del puerto.

Transición estratégica

Un dato relevante es que IPM consolidó esta modernización antes de concretar el traspaso de sus instalaciones a la firma internacional Terminal Investment Limited (TIL), operación pactada el año pasado. Con esta maniobra, la terminal no solo asegura su competitividad antes de la transición, sino que reafirma la confianza de los capitales privados en el desarrollo industrial de Tamaulipas.

Con la puesta en marcha de estos equipos, el Puerto de Altamira se prepara para un incremento en el movimiento de carga contenerizada proyectado para el primer semestre de 2026.