Ciudad de México.- La producción, exportación y ventas de vehículos pesados en México disminuyeron 49%, 32% y 27%, respectivamente, durante febrero del presente año, que coloca a la industria de camiones en el nivel más bajo de los últimos cinco años, reportó este martes el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

Las empresas que operan en México fabricaron 6 mil 974 unidades pesadas, lo que contrasta con los 13,696 unidades del 2025, lo cual ha originado actividades de paros y pérdidas de empleos, como reflejo de la incertidumbre ante las negociaciones del T-MEC y los aranceles que Estados Unidos impuso desde 2025.

De acuerdo con cifras de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (Anpact), se exportaron 7 mil 849 unidades durante febrero, el dato contrasta con el envío de 11 mil 535 camiones de 2025.

Alejandro Osorio Carranza, director de Asuntos Públicos de la ANPACT dijo que la tendencia a la baja continuará hasta en tanto no exista certeza sobre las negociaciones del T-MEC.

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Que se ratifique el T-MEC será un instrumento que nos brinda certeza para aumentar la producción, exportación y ventas, hará más competitiva la región de Norteamérica”, señaló.

En tanto, durante febrero, la comercialización de camiones al mayoreo cayó 27.32% respecto a igual mes del 2025, con mil 836 unidades, mientras que la comercialización al público en general (menudeo) de unidades pesadas nuevas en el segundo mes de este año fue de 2 mil 303 unidades.

En el acumulado 2026 se llevan colocados 4 mil 376 automotores de este tipo.