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Redacción
Publicado el miércoles, 23 de septiembre del 2026 a las 12:29
Ciudad de México.- México podría enfrentar presiones en el abasto y precio del diésel si Estados Unidos concreta una restricción a las exportaciones del combustible, una medida que ha sido planteada por legisladores estadounidenses y que recibió el respaldo del presidente Donald Trump.
El escenario cobra relevancia para el mercado mexicano debido a su dependencia del diésel importado desde Estados Unidos. Datos de la Agencia de Información Energética de Estados Unidos (EIA) señalan que México adquirió en promedio 288 mil barriles diarios de diésel estadounidense durante junio, 10 por ciento más que en el mismo mes de 2025.
Las importaciones provenientes de Estados Unidos representan más de 40 por ciento de la demanda de diésel en México.
La propuesta estadounidense surge en medio del incremento de los precios internacionales de los energéticos, provocado por los conflictos en Oriente Medio y Ucrania. Trump manifestó este martes su respaldo a limitar las exportaciones del combustible.
“He dicho que no enviemos diésel fuera”, declaró el mandatario tras reunirse en Nueva York con el presidente de Ucrania, Volodímir Zelenski.
El diésel es utilizado principalmente en actividades como el transporte de mercancías y pasajeros, además de sectores como la agricultura y la minería, por lo que una reducción en su disponibilidad podría repercutir en distintas actividades económicas.
Estados Unidos, considerado el mayor refinador de petróleo del mundo, también enfrenta un incremento en el costo del combustible. Durante el fin de semana, el precio del galón de diésel alcanzó los 6.53 dólares, lo que representó un aumento de 77 por ciento frente al mismo periodo de 2025.
🚨 BREAKING: President Trump says he will likely implement an EXPORT BAN on DIESEL FUEL imminently
This would be a HUGE relief for our farmers, who are STRUGGLING with increasing diesel prices, which is a result of refineries being blown up in the Russia-Ukraine War
US… pic.twitter.com/PrNLBcoDgs
— Nick Sortor (@nicksortor) September 22, 2026
Scott Bessent, secretario del Tesoro estadounidense, señaló recientemente que el Gobierno analiza la posibilidad de aplicar una prohibición total o parcial a las exportaciones de diésel.
Ante la posibilidad de una reducción en el suministro estadounidense, la presidenta Claudia Sheinbaum aseguró que México cuenta con producción suficiente de diésel y que el abasto está garantizado.
La Mandataria destacó la operación del sistema de refinación nacional, incluida la refinería de Dos Bocas, en Tabasco, y afirmó que continuará el apoyo al precio del combustible.
“ Nosotros vamos a mantener el precio del diésel; hasta ahora está considerado el subsidio y podemos cerrar el año sin problema, con el apoyo que estamos dando al precio del diésel, y el abasto está garantizado”, afirmó este lunes.
Como parte de las medidas para contener el incremento de los energéticos, la Secretaría de Hacienda mantiene estímulos fiscales para las gasolinas y el diésel.
En el caso del diésel, el apoyo alcanza 100 por ciento del IEPS, además de un estímulo adicional. Actualmente, el Gobierno federal subsidia más de nueve pesos por litro, por lo que sin estos apoyos el precio podría superar los 36 pesos.
Además, el Gobierno federal acordó con empresas gasolineras establecer un precio máximo voluntario de 27 pesos por litro para el diésel y de 24 pesos para la gasolina regular.
Alejandro Montufar, director general de PetroIntelligence, consideró que México tiene una exposición importante ante una eventual reducción de las exportaciones estadounidenses.
De acuerdo con el especialista, México tendría que recurrir a otros mercados para sustituir parte del combustible, lo que implicaría mayores tiempos de traslado y costos logísticos.
“ Una interrupción prolongada podría provocar afectaciones en el suministro y aumentos de precios, con efectos adicionales sobre el transporte, la actividad productiva y la inflación”, señaló.
Por su parte, el especialista en energía Ramsés Pech estimó que Estados Unidos podría optar por una reducción parcial de sus exportaciones en lugar de una prohibición total, aunque planteó que México debe prepararse para ambos escenarios.
Entre las medidas que planteó se encuentran aumentar las reservas de combustible, diversificar los países de origen de las importaciones y elevar la producción del sistema de refinación de Petróleos Mexicanos, incluida la refinería de Dos Bocas.
La dependencia mexicana de las importaciones estadounidenses coloca al diésel en el centro de las preocupaciones ante la volatilidad internacional. La sustitución de más de 200 mil barriles diarios de combustible importado requeriría tiempo, infraestructura y nuevas rutas de suministro, de acuerdo con los especialistas.
Con información de El País
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