Ciudad de México.– Tras meses de tensiones y restricciones operativas, los gobiernos de México y Estados Unidos alcanzaron un acuerdo estratégico para fortalecer el transporte aéreo bilateral. El punto más relevante del pacto es el reconocimiento formal, por parte del Departamento de Transporte estadounidense (DOT), del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) como parte integral de la oferta aeroportuaria de la zona metropolitana.

Reafirmación del Acuerdo de 2015

A través de un comunicado conjunto, las secretarías de Relaciones Exteriores (SRE) y de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informaron que el diálogo con el DOT derivó en medidas concretas para la correcta implementación del acuerdo de transporte aéreo vigente desde 2015.

Este avance busca cerrar la brecha abierta a finales de octubre de 2025, cuando el gobierno estadounidense revocó 13 rutas a aerolíneas mexicanas, alegando violaciones a la libre competencia y manejo irregular de los slots (horarios de aterrizaje y despegue) en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

Logística y Carga: Acceso equitativo

Uno de los pilares del nuevo acuerdo se centra en el sector de carga aérea, donde ambas naciones se comprometieron a:

– Garantizar acceso transparente: Asegurar que tanto el AICM como el AIFA ofrezcan infraestructura bajo condiciones de equidad para operadores de ambos países.

– Fortalecer conectividad: Ampliar las opciones logísticas para optimizar el flujo de mercancías, beneficiando la operatividad de ambos aeródromos capitalinos.

– Diálogo con la industria: La creación de un grupo de trabajo bilateral que incluirá las perspectivas de aerolíneas mexicanas y estadounidenses para evaluar futuras medidas regulatorias.

Un mercado competitivo y regulado

La administración de la presidenta Claudia Sheinbaum reafirmó el compromiso de México por mantener un mercado aéreo competitivo. El objetivo es que el flujo de personas y bienes se dé bajo un marco regulatorio “claro y consistente”, basado en las mejores prácticas internacionales, superando las quejas previas de Washington sobre la supuesta protección a compañías locales.

Con la inclusión del AIFA en el acuerdo bilateral y la supervisión técnica del nuevo grupo de trabajo, se espera que la conectividad entre México y Estados Unidos recupere el dinamismo perdido tras las sanciones del año pasado, consolidando el sistema aeroportuario metropolitano como un nodo logístico de clase mundial.