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| Descarrilamiento del Tren Interoceánico. Foto: Carolina Jiménez Cuartoscuro

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Millonarios contratos del Tren Interoceánico bajo la lupa tras descarrilamiento mortal

  Por Grupo Zócalo

Publicado el martes, 30 de diciembre del 2025 a las 21:33


Una empresa sin experiencia comprobada recibió contratos por 346.8 mdp en la Línea Z del CIIT; la FGR investiga tras el accidente en Oaxaca.

Ciudad de México.-  En menos de un mes, entre junio y julio de 2024, la empresa ABCD Arquitectura S.A. de C.V. fue beneficiada con cinco contratos por un total de 346.8 millones de pesos para trabajos y estudios en la Línea “Z” del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), a cargo del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, entidad paraestatal del Gobierno federal.

Las asignaciones incluyeron rehabilitación de vías férreas, nivelación y alineación, construcción de cunetas y subdrenes, así como inspecciones ultrasónicas y geométricas. En al menos tres licitaciones públicas, la firma resultó ganadora bajo el criterio de mejor propuesta económica, pese a que competidores con precios más bajos fueron descartados por supuestas deficiencias técnicas.

Los dictámenes señalaron a otras empresas por falta de maquinaria propia y de mano de obra especializada, criterios que posteriormente derivaron en acusaciones contra ABCD Arquitectura por adeudos a obreros y proveedores, incluidos arrendadores de equipo pesado y pipas, con montos millonarios reclamados públicamente.

La empresa, con una década de existencia, obtuvo contratos vinculados a uno de los proyectos emblemáticos impulsados durante el gobierno del expresidente Andrés Manuel López Obrador, aun cuando en las evaluaciones técnicas se reconocía su escasa experiencia previa en obras ferroviarias. Pese a ello, alcanzó calificaciones altas que le permitieron imponerse en los concursos.

El contrato de mayor monto, por 245 millones de pesos, correspondió a la modernización de la vía férrea del kilómetro 4+709 al 95+928, en participación conjunta con Construcción y Mantenimiento Ferroviario S.A. de C.V.. El fallo fue presidido por José Manuel Mendieta Irala, entonces responsable de la Gerencia de Adquisiciones, y la evaluación técnica estuvo a cargo del capitán de navío Gilberto Fernando Mellado Azahar.

Otros contratos relevantes fueron otorgados días antes y después, incluidos dos por adjudicación directa para inspecciones técnicas, ambos autorizados y evaluados el mismo día, sin competencia con otras propuestas, según consta en registros oficiales.

Las obras ejecutadas por ABCD Arquitectura corresponden a la misma vía férrea donde el 28 de diciembre de 2025 se registró el descarrilamiento del Tren Interoceánico en la comunidad de Nizanda, municipio de Asunción Ixtaltepec, Oaxaca, accidente que dejó 13 personas fallecidas y 98 lesionadas, de las cuales 36 permanecen hospitalizadas, algunas en estado grave.

Tras el siniestro, la Fiscalía General de la República (FGR) abrió una carpeta de investigación para esclarecer las causas del accidente, que incluye la revisión de las obras, los contratos otorgados y la actuación de las empresas y funcionarios involucrados en los procedimientos del CIIT.

 

Con información de Proceso.

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