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| Cerca de 50 miembros del colectivo realizaron ayer la primer rodada del año. Foto: Zócalo | Agencia Reforma

Seguridad

Nuevo León reporta menor mortalidad de ciclistas en accidentes viales

  Por Agencia Reforma

Publicado el lunes, 9 de enero del 2023 a las 09:22


En Monterrey se registraron cinco muertes de ciclistas, y en al menos dos participaron por rutas urbanas

Monterrey, NL.- Por segundo año consecutivo, las muertes de ciclistas en Nuevo León registraron un descenso leve durante el 2022.

De acuerdo con datos de la organización Pueblo Bicicletero, el año pasado fallecieron 11 ciclistas en hechos viales en el estado.

La cifra representa 15 por ciento menos en comparación con las 13 reportadas en el 2021 y del 50 por ciento con las 22 del 2020, la cifra más alta desde que se tiene registro.

Según la organización civil, la mayoría de los decesos ocurrieron en el área metropolitana.

En Monterrey se registraron cinco muertes de ciclistas, y en al menos dos participaron por rutas urbanas.

Además en Juárez, San Nicolás y Santa Catarina se reportó una muerte de ciclistas durante el 2022 por municipio.

En Linares se registraron tres muertes de ciclistas luego de ser impactados por vehículos.

Entre enero y mayo se registraron los primeros siete decesos del año, destacando negativamente el mes de marzo, con tres muertes.

El último fallecimiento de un ciclista durante el año pasado fue reportado en noviembre, cuando un camión de la Ecovía impactó a un joven que circulaba por la Avenida Ruiz Cortines, en la Colonia Vidriera, en Monterrey.

Georgina Treviño, integrante de Pueblo Bicicletero, señaló que el exceso de velocidad sobresale con factor causante de los hechos viales, pues a mayor velocidad de un vehículo, menor será el tiempo del conductor para reaccionar.

Agregó que los precursores de una velocidad excesiva son el diseño vial, la falta de cumplimiento de los reglamentos y los inadecuados límites de velocidad en ciertas calles.

“Nos está matando el exceso de velocidad, es lo que está matando a peatones, a ciclistas, a todo el mundo”, comentó, “si excedemos los 50 kilómetros por hora la probabilidad de muerte se duplica”.

“¿Cuántas personas están perdiendo la vida en la metrópoli por siniestros viales?, lo que se necesita es hacer la infraestructura incluyente para todos los tipos de movilidad y una apuesta real por bajar las velocidades instalando cruces seguros y penalizar el exceso de velocidad”.

Cerca de 50 miembros del colectivo realizaron ayer la primer rodada del año.

 

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