Saltillo, Coah.- Además de la tortuosa tramitología para procesos de exportación, las limitaciones por la infraestructura carretera y eléctrica, podrían poner en riesgo el momento que vive el país que aún conserva su atractivo de inversión, reconoció Ricardo Sandoval Garza, presidente del Consejo Mexicano de Comercio Exterior en Coahuila.

En entrevista para Despega con Chuchuy de Tele Saltillo, explicó por un lado, que “México a pesar de ser la doceava economía del mundo, en trámites somos el país número 46… por la tardanza de trámites tan sólo en la exportación… son muchos los negocios que se quedan en el camino por eso”, lamentó el ejecutivo.

Asomismo, reconoció que “nosotros somos un gran país exportador, pero en infraestructura carretera, comparado con otros países, para medir peras con peras, estamos en el lugar 60… no hemos avanzado en infraestructura carretera en los últimos 20 años y se nos puede ir de las manos la gran ventaja que tenemos todavía ahorita del famoso nearshoring”.

Si a esta situación, se le suman los temas de infraestructura energética con importantes áreas de oportunidad, se convierte en una bomba de tiempo.

“ En toda la región, el 90% de los parques presentan problema en el suministro de energía eléctrico y el 40% de las empresas, tienen problemas de suministro de gas. Estamos conectados al norte… qué le dejamos a los estados del Centro y Sureste”, subrayó el presidente COMCE Coahuila. Sin embargo, el país cuenta con grandes ventajas como la ubicación geográfica y el bono poblacional.

Destacó que Coahuila, dentro de la región Noreste, actualmente es el segundo estado más exportador, sólo después de Chihuahua. Destaca por su vocación automotriz, tractora de este dinamismo, además de la industria manufacturera.

Por otro lado, el ejecutivo se refirió a las próximas revisiones del Tratado Comercial de Norteamérica, del que desde el lunes entrante se iniciarán con las pláticas bilaterales.

“ A final de cuentas, estos próximos meses van estar movidos fijando posiciones. No podemos tapar el sol con un dedo, la interdependencia que hay en las cadenas productivas entre los tres países, sobre todo en la industria automotriz… esta es la región económica más grande del mundo y para mantener ese ritmo, necesitamos mantener la competitividad”, dijo.

Aún en este escenario de incertidumbre, el empresario confió en que “las cadenas de suministro no se mueven, ya están localizadas, las funciones y el papel que juegan cada una de las zonas, eso no se cambia de la noche a la mañana”.