Saltillo, Coah.- Juan Manuel González Zapata, abogado y maestro en la Facultad de Jurisprudencia, de la Universidad Autónoma de Coahuila, propone incrementar a 50 años el requisito para que un vehículo sea considerado un clásico, en lugar de sólo 30.

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Adicionamos un requisito, que es que estén verificados por una unidad ambiental adscrita a algún municipio, porque lo que queremos también es el cuidado del medio ambiente. Realmente en Coahuila los vehículos clásicos son muy importantes, tan es así que, por ejemplo, según la Norma Oficial de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, se asignaron a Coahuila 4 mil 968 placas para auto antiguo”.

La cantidad corresponde al registro de este año y es muy superior a las placas con esta denominación entregada en otros estados, que también tienen industria automotriz, como Puebla, que tiene 2 mil 70, Querétaro 2 mil 227 y Guanajuato con 2 mil 484.

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Evidentemente somos líderes en este ámbito y hay que destacarlo, reconocerlo y en su momento explotarlo, pero también regularlo para que los vehículos realmente tengan calidad, que atraigan turismo y derrama económica para todos los coahuilenses”.

Iniciativa

Para aumentar a 50 años el requisito para que un vehículo sea considerado un clásico, propone establecerlo así en la iniciativa de la Ley de Fomento al Patrimonio Automotriz, Automovilismo e Industria Automovilística de Coahuila, que entregó al Congreso del Estado.

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¿Qué va a pasar con todos aquellos que ya tienen los 30 años? Pasan en la Ley a tener la categoría de proyecto. ¿Por qué? Porque pues todos empezamos así, le vas metiendo poquito a poco y son gustos que se trabajan con el tiempo, entonces todas esas personas que ahorita tienen un vehículo con 30 años de antigüedad, que lo vayan preparando con debida antelación y se obtenga este plus, para ser el estado que tenga los mejores carros a nivel nacional”.

Sólo con calidad

El objetivo es garantizar que los propietarios realmente conserven en buen estado los vehículos icónicos y que no cualquier auto tenga acceso a estas placas, y que aquellos que caen en obsolescencia, que son incluso peligrosos, sean retirados de circulación.

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La idea es que los vehículos que son de tratamiento clásico o antiguo tengan una categoría especial para que atraigan más turismo, beneficios económicos, etcétera, sobre todo, hacer esa distinción entre un proyecto automotriz de 30 años y un vehículo que ya tiene la característica de clásico, porque también forma parte de este patrimonio automotriz que tenemos”.

Valía histórica

La iniciativa contempla dar una distinción especial a los vehículos que tienen valía histórica, por haber sido una versión limitada o que pertenecieron a alguna personalidad.