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| En el caso de la región noreste del país, la industria automotriz sería una de las más afectadas por el encarecimiento de la logística y el retraso de los insumos que necesita.

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Pegará efecto bélico a industria regional; se dispararán costos

  Por Edith Mendoza

Publicado el martes, 3 de marzo del 2026 a las 04:19


Como consecuencia inicial encarecerían la logística y el transporte debido al petróleo y gasolinas

Saltillo, Coah.- Aunque el conflicto bélico se desarrolla al otro lado del mundo, la escalada militar de Estados Unidos e Israel en contra de Irán ya genera repercusiones en el comercio internacional, afectando incluso a regiones industriales de México, como el noreste. 

Alejandro Flores Espinoza, presidente del capítulo local del Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF), reconoció que dichas tensiones han encendido las alertas a nivel global.

Irán es un actor estratégico en la producción y exportación de petróleo, y cualquier interrupción en el suministro o bloqueo en rutas marítimas como el Estrecho de Ormuz impacta directamente en los precios del crudo. El encarecimiento del petróleo eleva los costos de transporte, producción y logística a nivel mundial, afectando cadenas de suministro que conectan a Asia, Europa y América.

Se pueden encarecer lo que es el petróleo y el gas, si el conflicto sigue avanzando (…) Pues pudiera pasar la interrupción de la oferta y bloqueo parcial de rutas, pudiera darse el caso. Eso haría que el petróleo aumente su precio; si se vuelven inoperantes las rutas o empiezan a trabarse… En lo que es inflación, pues obviamente al estar cara la energía, sabemos que el petróleo y gas pues son energéticos que siguen moviendo al mundo, hasta en algunos temas de transporte, y pues obviamente todo lo que es la logística del tránsito, de los alimentos, fertilizantes, en general de la industria, el comercio, pues obviamente eso pudiera hacer que la inflación empiece a repuntar o deje de bajar”, dijo.


En cuanto al noreste mexicano, donde estados como Nuevo León, Coahuila y Tamaulipas concentran una fuerte actividad manufacturera y exportadora, Flores Espinoza indicó que el impacto podría sentirse en varios frentes. La industria automotriz, acerera y de autopartes depende de insumos importados y de cadenas logísticas eficientes. Un aumento en los combustibles o retrasos en rutas marítimas encarece materias primas y reduce márgenes de operación.

A la industria automotriz, le va a repercutir esta inflación en los costos que ellos generan por el uso de energía en el caso del sector industrial. Eso haría que suban los costos de producción en la región. Eso, pues una de dos: se reduce el margen de utilidad para asumir el costo o se traslada al cliente, incluso también pudiera haber o pudiera pasar, como ya ha pasado con los aranceles, pues que esto sea otro motivo más para frenar inversiones. Esto pues pegaría obviamente en el empleo y en el crecimiento del propio interno bruto local”, explicó. 

Además, la incertidumbre geopolítica suele fortalecer al dólar frente a otras monedas. Esto puede generar volatilidad cambiaria que afecta a empresas exportadoras e importadoras mexicanas. Aunque un dólar fuerte puede beneficiar a quienes exportan hacia el mercado estadunidense, también incrementa el costo de componentes y maquinaria adquiridos en el extranjero.

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