Saltillo, Coah.- Desde diciembre de 2007 se autorizó el aumento de tarifas al transporte público con condicionamientos para mejorar el servicio, pero a la fecha, la ciudadanía sigue inconforme por el servicio, ya que algunos puntos del acuerdo no se han cumplido.

Los saltillenses reconocen que desde que se aumentó la tarifa en 10% se han visto mejoras: unidades nuevas, pintadas de un mismo color, asientos especiales para personas con capacidades diferentes, entre otros, pero el servicio por parte de los operadores sigue siendo el mismo.

“Pues cuando ven personas viejitas o que van con niños, no tienen cuidado en arrancar, pueden hacer que se caigan en el pasillo o hasta del mismo camión, porque apenas se están subiendo”, comentó Karla Sánchez, de 25 años, usuaria del transporte urbano.

Los automovilistas, por su parte, comentaron que la forma de manejar de los choferes no es la adecuada, pues lo hacen a altas velocidades, no respetan señalamientos y entorpecen el tráfico cuando se detienen en las avenidas, teniendo espacios especiales para ello.

“Para lo que cobran es mucho, cuando se les hace tarde o van retrasados le pisan y cuando no hasta se ponen a platicar”, comentó Rosalía Gómez, quien tiene que tomar cuatro camiones para asistir a su trabajo y regresar a su casa en la colonia Mirasierra.

Liliana Romo Castillón, regidora del Ayuntamiento de Saltillo por la fracción panista, admitió que los concesionarios no han cumplido en su totalidad, desde acuerdos que remiten de administraciones anteriores.

Para que el transporte pudiera aumentar su tarifa el primero de enero de 2008, se llegó a un acuerdo con el Municipio, donde se estipularon varios cambios: retirar los modelos anteriores a 12 años, que todas las unidades contaran con pólizas de seguro para la protección de pasajeros, que tuvieran instaladas barras de conteo, que los choferes circularan con toda su documentación, así como que se diera capacitación en la Universidad Tecnológica de Coahuila, donde uno de los temas sería la atención a los usuarios.

Otra de las condiciones fue hacer estudios de vialidad para las rutas y analizar la posibilidad de los horarios nocturnos, de lo cual no se ha estipulado nada aún y los regidores desconocen quiénes son los encargados de llevar a cabo estos estudios de evaluación.