Monclova, Coah.- La Asociación Mexicana de Agentes de Fianzas y Seguros demandó a la Guardia Nacional división Caminos y a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, incrementar los filtros y revisiones en carreteras federales en esta temporada decembrina para prevenir accidentes vehiculares, pues existe el riesgo de que se incrementen sobre todo los ocasionados por unidades de carga pesada.

Arturo Cabrera Barrón, representante de esa asociación en Monclova, dijo que en esta temporada se dispara la circulación de automóviles y camionetas como de unidades de carga pesada y eso incrementa el riesgo de que se susciten accidentes vehiculares.

“ “Es común que tractocamiones circulen a exceso de velocidad o rebasando en espacios prohibidos y saquen de la carretera a vehículos y se generan accidentes; por eso es importante que la Guardia Nacional división Caminos y la SCT incrementen los filtros y revisiones en las carreteras federales”, expresó.

Si bien es cierto que la vigilancia se ha incrementado en las carreteras federales por el paso de los paisanos, el entrevistado dijo que es necesario garantizar la seguridad de los automovilistas en general porque en esta temporada se eleva la circulación de todo tipo de vehículos.

En el caso específico de la Región Centro de Coahuila, señaló que es importante proteger la seguridad de los conductores que transitan por las carreteras federales 57 y 53.

Sostuvo que también hay que reforzar la vigilancia para prevenir el robo de tractocamiones, remolques y cargas, sobre todo a la altura del kilómetro 60 de Mina, Nuevo León, donde se siguen registrando incidentes de este tipo contra unidades de carga pesada.

“ “Es un tema que el Gobierno Federal no ha resuelto a nivel nacional y que causa complicaciones a las aseguradoras, ya que siguen los robos Mina y municipios conurbados del Estado de Nuevo León, así como en estados del centro del país, como Guanajuato, Estado de México y Michoacán”, expuso.

Sostuvo que la alta incidencia de robos ha generado desde hace algunos años que el costo de las pólizas de seguros para tractocamiones se disparen y que la mayoría sólo contrate de daños a terceros y no de cobertura amplia, incluso que algunas aseguradoras ya no aseguren tractocamiones.